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航続可能距離表示はフィードバックが遅い感覚がありました
（15分～20分遅れ？）

アップデート後は、数分毎に再計算表示している感じで
実態に近い表示になりました

走り方とシフトスケジュールが適合不足なのか、燃費は
若干（数％）悪くなったかな？　
　今後の学習に期待です

約100kmほど走った感じでは、発進後の1-3速シフトアップ直後の
軽微なジャダーが感じられなくなった
　全体にクラッチ圧着荷重が上がった感覚でしっかりしてきた

　クラッチの切りと繋ぎのロスが減ってスムーズ感が出たことと
シフトが早く終えるようになった

６速に入る速度が上がった（以前なら75km前後、以後は80km付近）
2速、3速のシフト回転が上がった・・・これらは再学習で戻るかも？

まずまず、満足しています
現在、オド 8.7万km。13万kmくらいまで乗りたいし、乗れる気がしてきた

久しぶりにスロットルの洗浄にコンディショナーを吹こうと
エンジンカバーを外すのにナットを緩めようとすると、
ずっと空回り。　植え込みボルトごと回っている
このボルトはインジェクターのワイヤーを貫通しているらしく
外れない
　結局、そのままEGRポートからクリーナーを吹き込みました

土曜はサービスキャンペーンでディーラーに行くので一緒に
直してもらいます