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Sグレードは 205/55R16が標準仕様
ハンドル切ると、タイヤのヨレも感じ応答が悪い
BSエコピアが低燃費でクソなのもあるだろうが
とりあえず 17インチ化してミシュラン辺りに替えようと思い
ホイールを購入

前に乗ってた欧州車は応答過敏傾向あったので、
1サイズ細目タイヤにしていたが、カローラの場合　応答性あげるには
1サイズ幅広にするのもありで、205/50か215/45か悩ましいところだが
タイヤ特性とケース剛性でまずは205/50で様子見ようかと。
（ロールも大きいので、バネを270N/mmくらいに上げないと
　いけないのだろうが、それはおいおいと）

カローラツーリング
車としての出来は大分良くなったが、欧州他社に
比べたらまだまだ見劣りする運動性能
唯一HV技術だけ突出してるので、まだ同じ土俵だが
やはり同じ価格なら欧州ディーゼルが車として優位
今や信頼性も差がないし維持費も同様
でも欧州車を支えているのはアイシン多段ATでありデンソー
高圧インジェクターの技術だったりする
なんだかナ、もう一台車買うかな