まえごんのブログ一覧

火曜日休みなので、今日から９月の仕事だったんですが、通勤中の事


いつものようにフェリオで通勤していると、

んん？？？？

半クラの位置が変わった！？

んで、次の信号で停まった時に、ニュートラルに入れた途端…


クラッチペダルがさよなら～～～(>o<)／~~~~

ってフロアの奥に引っ込むもんだから、両足で引っ張り出しましたよ（爆）
そんで、会社に無事着いたので（途中はクラッチレスシフトを駆使しつつ）

エンジンルームオープン！

見てみると…

タ～ラララ♪



クラッチホースから漏れちょりまーす！

とりあえず、会社で部品注文して、部品は明日らしいので、それ以降に修理しようと思います！

ステンメッシュも考えたけど、新車から変わってないとしたら、１８年ももった事になるんで、純正でいきます！

あんましダイレクトになっても、乗り手があやふやなんでｗ

って訳で、９月は奇妙な幕開けです！

先日よりエンジン始動しないです…

早速、バッテリーは注文しているものの、届くのは週明け？

今日、ダメもとでエンジン掛けて見ましたけど、やっぱり始動せず。

バッテリー電圧は８．６Ｖまで下がってました。そりゃかからんわな

困ったな～っとのん気に考えてます。

今日は休みでボォ～っとした一日を過ごしてました。

とある、ＣＤ－Ｒに何が入ってるか調べてたところ、懐かしい画像が見つかりました。

この写真は現シビックフェリオと旧シビックフェリオが並んでいる写真です。

左の旧シビックフェリオは横転した後です。サンルーフ潰れてますね（汗）

ちなみに運転席側の窓は開けてるわけじゃないです。割れてなくなってるんです（汗）

現フェリオも最初に来た時はこんなに地味だったんですね～。

今とは面影ほとんどないですね。

懐かしかったので、載せて見ました。

前のフェリオは塗装面とか内装とかは今のフェリオに比べるとキレイだったな～。

それにしても…

ほんっと同じ車に乗ってんだな～（笑）

ほかの発掘写真はこちらから～

今日の夜に帰って来て、兄者にお土産を渡しにフェリオで出発。

渡して帰りに気持ちよーく２日ぶりのＶＴＥＣを楽しみながら帰宅していると…


…？

……？？

ハンドルが右に取られる…


…！

はっ！何か焦げ臭い！

何か干渉してるような音が！！？？

っと、その後はソロソロと帰宅。

帰ってボンネット開けてみても

ベルト異常なし

クーラントレベル異常なし

オイルレベル異常なし

ホイールナット異常なし

タイヤ異常なし

フェンダー内部　インナーフェンダー干渉跡はあるものの異常なし

？

まあ、元々明日は主治医の元へ入庫予定だったので、チェックしてもらうとして、

問題は…


ちゃんと明日…


辿り着けるかどうかだな！

まあね、最近はボンネットはやっとカーボンケプラー化したし、プーリーも変えたし、フルＢＯＭＥＸにもしたし、メーターも変えた。

弄り倒してますけど、やっぱりどっかに歪みって来るんでしょうね。




早速…


エアコンベルトが裂けてる～！

オイルが漏れてる～～！！

クーラントも漏れてる～～～！！！

ってな調子なんです。

ネタに困らないのはいい事（？）なんですけど、困ったねぇ。

まあ、明日の仕事終わりに主治医に見てもらえる様にお願いしたんで、とりあえずベルトは交換！

このベルトってもしかして、坂○峠の旧道をこの前通ったからかな…。一杯枝とか落ちてたしな～。

オイル漏れはどうしよ。多分、オイルパン辺りみたいだけど、どうかな～。

クーラントはたまたまやろっ！（ｵｲ

って事で、今度の日曜は鹿児島へ遠距離オフなんですけど、

もしかしたら…

もしかしたらですけど…

２号機で参加かも…（＞＜）んでもアッチの方が楽かも…

うちのフェリオって、気温が上がりまくった時はエアコンが効かないんです。

今日、エアコンガスの量を見てもらいました。

結果…


高圧も低圧も…

高っ！！

っていう結果になりました。

原因はまだはっきりしてませんけど、エキスパンションバルブってトコらしいです。

っていうか、この前のパワステオイル漏れがポンプからで、漏れたオイルが垂れて…

エアコンコンデンサへ垂れてる～！！

ボーナスの行く先が決まってきました…。色々とやりたいことあったのに…。


話変わって


最近、涙モロイっす。トトロで…（汗）

しかも、ポイントがおかしいんですよね。きゅうりとトマトが冷えてるだけなのに…（滝汗）