まえごんのブログ一覧

初参加になります！

HRSジムカオフ　ｉｎ　モビリティおおむた！！

張り切ってフェリオで朝出ると、うちのナビ（携帯のＮＡＶＩ　ＴＩＭＥ）で指示通り行くと

有明海沿岸道路なるものが出来てるらしく、信号もなく見晴らしもいいキレーな道路を走ると

すぐ到着しました！

おいらの記憶での名称は

三井三池！！ だったんですが

モビリティおおむたって名前になってたんですね。

確か、１０年程前にカートで走った事があった位で、全くその後近寄らなかったトコでした（汗）

そんでそんで！

コースを覚えていざコースイン！

ところが！

フェリオで走行すると、縁石はアシが硬くて怖くて乗れないし、１－２速ばっかりで…

気を遣うトコが多すぎる！！！

ってな事で、９時過ぎ頃からの走行で１０時過ぎに…

モビリティおおむたを後にしました…

…

……

………

テルコにチェンジする為に！！！（爆）

びゅーんと沿岸道路を直走り、１２時過ぎに舞い戻って、丁度お昼休みでおべんと食べて、いざ！！

この時点で頭の中にある言葉は
「午前中の遅れを取り戻す！！！！」

ってな感じで、走る事走る事（＾＾；

ちなみに慣れてなかったフェリオでのタイムは１分１７秒辺り…

１ヒートほとんどぶっ続けで走って並んでを繰り返し、１分１６秒！！

早くもフェリオ越え！！

にしても、テルコだと色んな事考えず純粋に

楽しい！！！！

合間のドリフトさん達が走ってる間にエア圧を調整してみてＦ２．７→２．５　Ｒ２．５そのまま

そんで、次のヒートはタイム出ず…

んでも、段々と縁石の使い方や、ラインが分かってきた感じ♪

ラインがどんどん大胆になってきます♪

んで、次のヒートも休みなく走り並びを繰り返し

本番！

サイドターンも決まってタイムは！！

１分１５秒９！！

ヤッタ～（＾Ｏ＾）／~~

んで、最後のフリー走行で何気に最後の最後で

しれっと
１分１４秒台に突入しました！

景品も色々と貰ってＨＲＳメンバーで集合写真も撮って！帰りました！

ほんっっっっとに！

楽しかった！！！！！

朝霧さん！

色々と準備・運営ありがとうございました！！！

充分に満喫させて頂きました！

その充分にってのが、走った本数

大体みんな２０本位走ってたみたいですけど、

おいら…

３５本も走ってました！！！（爆爆）

んでも、エッセってホントに…

色々うんちくもあるけど、とにかく！

楽しい！！！

丁度、コース内でパワー使い切るって感じです！

同乗走行で横に乗った方々も楽しんでるのが大分伝わったみたいですね♪

次回も都合が合えば、テルコで参戦しまっす！！！


みなさん！お疲れ様でした！！

ビックアメリカシリーズ最終章！

カリフォーニャーバーガー！

温かいハンバーガーと冷たいトマトがいい感じ♪

んでも、最終的にランキングを付けると…

１位！　ハワイアンバーガー！

２位！　テキサスバーガー！

３位！　カルフォーニャーバーガー！

４位！　ヌーヨークバーガー！

ってな感じでした！

それにしても、このビックアメリカシリーズに完全に踊らされた数ヶ月でした（笑）

この話がある前にいつマックに行ったか分んない位行ってなかったんですが、まあ最近はよく行きましたｗ

しばらくは行かなくてよさそう…

だって、行ったら食べ過ぎるもん。マックで毎回１０００円オーバーってちょっとねぇ。

行くと頼んじゃうんで、しばらくは近づかないようにしようと思います。

さてさて、３月は全く走れずじまいで終わるので、４月には一本位は走りたいなと。

５月の頭にはインパクトもありますし、練習しなきゃ！

先日のインパクト走行会は霧の為、中止となりました。

まあ、霧というか…雲の中にいたって感じですか？ＡＰ特有の天気ですハイ

そんな訳で、年度末である３月に唯一のチャンスを逃してしまいましたので、３月の走行はなくなりました。
４月も上旬は親戚の結婚式なんてのがありますので、走れて中旬以降…

５月２日にはまたインパクトがありますし、それまでに一回位走っておかないと…

う～ん、霧の中で暇だったので、フロントタイヤも試しに１５インチに交換してみたんですが、外して気付いた事…

フロントタイヤ残りわずかだった…！

アブねアブね～

んでも、もうちょっと走れそうなので、５月のインパクトにでも取っておこうと思ってます。

それまでの４月とかの練習は前後１５インチの１９５/５５Ｒ１５とシビックらしいサイズで走ってみよう！

帰り道では動きが分かり易くていい感じでした♪

意外と最高速も伸びて、タイム上がったりしてｗ

…

イカンイカン

タイムばっか追っかけたら、またヤッちゃうんで、意識しない意識しない…

話変わって！

先日のフェリオの体重測定の結果ですが

１０６５ｋｇ

だった訳です。この状態は助手席レス・荷物全てレス・ガソリン３／４位ってトコ

ガソリンが空だったら、後２５ｋｇ位軽かったと考えると…

１０４０ｋｇ…

…

……

………

どうかしたら、１㌧切るんじゃねぇの！？？？

って思惑が浮上（笑）

それでも、助手席を載せると１０ｋｇ位は増える…

後、５０ｋｇ…

測る時だけ、ロールバーを全部降ろせば、２５ｋｇ位にはなりそうだから

残り２５ｋｇ…

助手席もフルバケにする！？んで、－５ｋｇってトコか…

残り２０ｋｇ…

アンダーコートとカーペット全部剥ぐとして、５ｋｇ位！？（かなり希望的観測）

残り１５ｋｇ…

一時的にサブラジエターを外して、コアと中のＬＬＣを考えて５ｋｇ？（これまた希望的観測）

残り１０ｋｇ…

計測した時は、フロントＲ３２純正から今はＴＥ３７の１５インチに換えてるから－２ｋｇ？

残り８ｋｇ…

う～ん、サイドステップも外す？んまあ、１ｋｇ位か

残り７ｋｇ…

どうせ２名乗車だからリアのドアの内張り剥がして１ｋｇとして

残り６ｋｇ…

前後のタワーバーなんてのも外すか！前後で～フロントはＥＫ９純正でリアＳＰＯＯＮだから～１．５ｋｇ？

残り４．５ｋｇ…

オーディオもＣＤチェンジャーもスピーカーも外しちゃうか！あ、でも計測の時はすでにＣＤチェンジャーは載ってなかったから、２ｋｇ位？

残り２．５ｋｇ…

あ～ネタがない！あ！４点ベルトも外そう！１ｋｇ位あるかも！？（もはや妄想と呼ぶに相応しいｗ）

残り１．５ｋｇ…

んが～他にないもんやろか～？

これで壮大な計画も同時にやれば、公認ついでに１㌧切って、次の車検は重量税を減らせそうなのに～！

他、何かないもんやろか～？

注：エアコン・パワステ外しってのはナシの方向でｗ

霧です…


あーも！霧よ去ね去ねぇ！！！ヽ(*｀Д´)ノ

今、助手席を降ろすかどうか迷い中～
走れずにまた助手席載せる時の重い事重い事(´ヘ｀;)
決断に踏み切れる位晴れてくれんかなぁ(´・ω・｀)