まえごんのブログ一覧

せぶんせぶんせぶんせぶ～ん♪

って事で、７ゾロ到達しました～！



話変わって♪
軽耐久参加してきましたよ～！！


やっぱり、ツデー号は勉強になるわ～

パワーはないけど、軽いし、デフないから

ホント、ラインを大きくとったり、ブレーキングもアクセル開けるタイミングも考えるし

勉強になった～！

コレを活かして…

早く、フェリオで走りｔｅ～～～！！

金曜日の事ですが
朝から雪でしたが、昨晩から行く気になってたもんだから、引っ込みつかずＡＰに登ってきました！

んでも、道中既に山道登る辺りで雪＆アイスバーン…

天気は良かったんで、何とかなるだろうと登って、ｙ＠ｓｓさんと合流♪


昼までのんびりとフィギュア男子を見つつ、午後から完全ドライで走行できました！！

今回は、先日ＹＯＹＯさんのライセンス取得の時に紹介って事にしてもらって、頂いた走行券で走りました！（ＹＯＹＯさんありがと～！）

ｙ＠ｓｓさんも久々のドライに興奮気味のご様子ｗ
よかったねｙ＠ｓｓさん！雨男返上やん！

そんで、おいらはというと４輪アライメント＆コーナーウェイトの効果を探るべく走りました！

やっぱり、リアがキャンバー３度の影響なのか、ブレーキングで振られる感じがしてて（後ろから来てたｙ＠ｓｓさんもそんな感じに見て取れたらしい）難しい感じでした。

そんで、１本目は２分１８秒位で終了…

１本目が終わって、１コーナーでブレーキング中に跳ねて一瞬ブレーキロックしてたので、リアの減衰を１段戻して、エア圧を冷間Ｆ１．８Ｒ１．９→走行後前後２．４まで上がっていたので、前後２．０に合わせて２本目！

いい感じにセットが決まったようで、１コーナーもロックまではしなくなったし、ＲＥ１１ってホントエア圧に敏感なタイヤみたいで、ごりごりグリップしてかなり踏めるようになりました！

そんで、本日のベストは２分１７秒０１４…ベストのコンマ５落ちってトコでした。

新セッティングでここまで逝けたので、とりあえず満足！

後は、キャンバーが付いてる状態でも安定して走れるように慣れなきゃ！

あ、それと！今回、オーバーランは軽めの２回程ありましたが…

祝！！

ノークラッシュ・ノースピンでした！！

これが一番めでたい！

だって、ライセンス取ってからというもの、スピン率１００％（１コーナーに限っても同じ数値ｗ）クラッシュ率５０％（これも全て１コーナーｗ）
だったんですから！
走りに行って、修理代がかからないって素晴らしい☆☆★
これからも無事に帰る事を目標に頑張りまっせ！


ってな感じで、金曜日に走った訳ですが…

慌しく、明日は軽耐久でまた登ります！
頑張るぞ～～～！！！

４輪アライメントとコーナーウェイトの調整をやってきました！

これで、無事に走ることができるかな♪

今回のアライメントは数値を全てe-garageさんにお任せしました。

大体の数値はフロント　キャンバー４度ちょい
トーはとりあえず、０かちょいＩＮ寄り位

リア　キャンバー３度
トーは０

って事になってます。

その後、コーナーウェイトを測定してもらったんですが、

車重が！

１１１０ｋｇのノーマルに対し、１０６０ｋｇまで軽くなってました！！！

結構、頑張って軽くなってたんだな～♪

詳しい模様はこちらまで～

そんで、左右差は意外となかったんですが、おいらが乗った状態で測定した時が一番狂いました（汗）

一番邪魔なものって…おいらなのか！？

またまた食べました！！！

ビックアメリカ第３段

ハワイアンバーガー！！

これウマっ！！！

おいらの中でテキサスを抜いて第１位に躍り出ました！

「もう一個喰いたいかも…！」

って思えたのは、こいつが始めてです！

バンズもうまいし、ベーコンもソースもイケる！

そして何より！

玉子は無敵じゃ～！！！

こいつだけは、もう一回喰っとこっと

先日のＡＰは霧と雨と強風で１本も走行できませんでした…

んま、みんなでワイワイと蕎麦食べたり、温泉入ったりで楽しかったので、休日としてはＯＫ！


それに…

やっぱり、しっかり直さないとフェリオは全開にはできないっぽいです…

なんだか、ハンドルブレもだけど！

何か…

右に行く！！！

こんなんで全開は難しいっす（＾＿＾；）

という訳で、行きつけのｅ-ｇａｒａｇｅさんトコがコーナーウェイトを導入したのをきっかけにして

４輪アライメント＆コーナーウェイト調整に踏み切ります！！！

これで、安心して全開できるようになるかも！！！？

頑張って、節約しよ～っと（滝汗）