セッティング

皆さん、おはようございます♪ヽ(´▽｀)/









昨日は、待ちに待ったセッティング。
レインボーオートの
横ヒレ君さんと早朝待ち合わせ。

やべ。
新型ジムニーで既にシャコタンw
業界初じゃね。




私のルーフ高さとほぼ同じ(爆)
64納車後数日でマジか～。
((((；゜Д゜)))











セッティング中。
何故か岩手県に遊びに来ていた
あの方と久しぶりの再開。

ジムニースーパーラップ振りです。
車が更に凄いことになってますけど。。。
此方もマジか～。
((((；゜Д゜)))









セッティング中。
マジモードで踏切ります。

燃料調補整を繰返し繰返し行います。

相互で納得できるフィールになるまで、ジムニーさんに高負荷掛けて補整を繰返します。



排気温度も全開踏切りでシフトアップ事に900度手前に収まるようにセットアップ。



AFもかなりフィールの良いとこ狙いでセットアップ。



セットアップ場所はかなりハードモード。
しかし、車速は淀むことなく加速していきます。
パワーは、確実に3桁に逝ったね。





ローンチコントロールプログラムも入れてもらい、スタート時アクセル全開で5500rpmキープ(｀◇´)ゞ

レクチャー受け、やってみる。
ババン、バッバッバッバッババンw


これ、おもろい。
強化クラッチ入れたらロケットスタートしてみよw







横ヒレ君さんと、セッティング結果いつもの峠でどうなのよ？！と言うことで。

名も無き峠。

4速踏切りのショートコース。
いつもはアクセルベタ踏で連続するコーナーをクリアしていますが、2名乗車でもアクセル抜かないとスピンする速度域まで車速が乗せれます。
マジか～。
♪ヽ(´▽｀)/



シュルル～。
(爆)

















ほにゃらら峠


ここは、低中速度域のコーナーが連続するテクニカルロングコース。
前回もかなりテールハッピーでしたので
集中してアタック。
(実はここにくる前に既にスピンしてます)
(´д｀|||)






うん、マジ良いね。
レブまでパワーが付いてくるので、今まで6000rpm縛りの呪縛から解き放たれました♪ヽ(´▽｀)/

プラス1500rpmはアドバンテージ大！！
しかも、パワー感有り！！！！
(セッティング結果、あえて7500rpmリミットにしてます)




セッティングもばっちり決まったのでちょっと遅い昼飯。







ジムニーについて、あれこれお話して楽しかったです。











夜の部。
アプガしゅご～。

NAKA23さんと初コラボ。


どもども。
お初で～す。

見慣れたスイフトはスルーしてww

黒ジムニーさん、私と同じリアスポでした。
岩手県で2台しかいないそうです。
その2台がそろうなんて、運命かしらww









ジムニーさん、しゅご～。

百聞は一見にしかず。
一見は同乗にしかず。





車は乗って見なきゃ、その車の持つ本質なんて見抜けないよね(^^)

と、言うことでNAKA23さんに私のジムニーさんの助手席に同乗してもらい、軽る～く試走。
(いつも私のブログを暖かく見てくださっているお礼です)






かなり笑撃的でウケたようですので(笑)
良かったです♪ヽ(´▽｀)/

夜も更けたのでここで解散。










横ヒレ君さんは、今頃青森県で次のお仕事に取りかかっている頃ですかね。

お疲れ様です。








私のジムニーさんの戦闘能力を更に高めて頂き感謝です。
(｀◇´)ゞ








11月24日に開催されるジムニースーパーラップ会場の茂原ツインサーキットでお会いしましょう。







信州鯉太郎さん。
エクトプラズム事件から、即座にタービン提供していただき有難う御座いました。
m(__)m






皆さんに協力していただき
今に繋がっているんだなとつくづく思う今日この頃です。(*｀･ω･)ゞ










それじゃ、だばねー(*￣∇￣)ノ