5656Donのブログ一覧

送迎用の社用車LS460が車検でしたよ。



2016年式なんだけど、結構快適なんだなぁと実感。



Romaが入院から帰って来ないのでIS350もお休みして最近はちょいちょい自分で運転してる（楽ちん）

んで、車検終わって引き取るときに「実は塗装に結構なダメージが…」って担当営業マンから言われて見ると、ボンネットとトランクに白ボケする位の洗車キズが…

客とゴルフ行く時とかに社員に貸したりしてて、使ったら最後洗車しとくように言っといたんだがどうやら拭き上げで倉庫のガサガサタオルを使ってた模様…それ泥だらけのレンタル品なんかも洗う奴ぅぅぅぅぅ！
まぁ太陽光の下で見たら酷い事…黒い車はこれだからなぁ～って事で傷消しワックスとポリッシャー買ってきました。

でも綺麗に消えなかったから、磨き＆再コーティングするかどうか悩んでおります（凹）

IS350もオーラnismoも

交換終了！

もう最低気温もマイナスになる事はないみたいなのでさっさと交換したよ。
ISはボルト締結式なのでホイールガイドボルトが役に立つね！なるべく腕力使わない様に２本差して交換作業しますよ。

TRDのフルエアロなのでジャッキアップ用のスロープも必需品でございます。


これでようやくタイヤがフワつく気持ち悪い感触がなくなって一安心♪


修理中のRomaはDラーに戻ってきたんだけど、調整した後の塗り残しが発覚して再入院と…こりゃ３月も怪しいな。

納車時点でトランクが開くとき何か引っ掛かりぎみだった問題が発展。


写真の白くなってる箇所が干渉部分


久々にトランク開けたら、ひん曲がるんじゃね？って位干渉してたので先月から入院してる。

ヒンジ調整をするだけなんだけど、塗装を剥がなければ調整出来ないのでフェラーリ認定工場で作業しなければイケナイみたいなんだよね。

こういう走り以外のトコロに関しての整備性の悪さや調整を考えてない作りって512TRの時代から何も変わってないね。
駆動部分のオイル管理、センサーや補器類の不具合は驚くほど改善されたけど。


ちょっと気になるのはプロテクションフィルム剥がすのかな？トランク以外にボディ側も剥がされるとショップにまた預けて何十万も別途掛かる羽目になるんだが…


296GTB試乗会の連絡の時に担当からは「まだ仕上がり日程は判らない」と…うーん、入院できる日にちも打ち合わせしてから預けたのだけどまぁそんなモンだろね。