ＨＧ鷹の目のブログ一覧

正直、ベストリザルト（優勝or2位）を狙って臨んだイベントでした。
結果は２１位
車両面のトラブルで1本目１０番手（２．１秒落ち）、２本目は序盤で早々にMC終了。

以下、備忘録

（７／２７金）つくば練習会
練習会の主催者であるHMN氏には６／３０時点でお話を聞き参加の意向を伝え予定通りの参加
台数は１５台くらい？
天候はドライでテクニカル要素一杯のコースにて走り方、ショック番手変更などを行う

ここで問題発生
リヤショックの減衰調整ダイヤルが左右とも摩耗して六角部先端が丸っぽく削れていました。
先週のチャン戦宝台樹で左が調整不可でしたが先端ダイヤルを付け替えれば調整可能でした。
しかし、この日は大丈夫なはずの右もＮＧ
コサリック佐藤さんに連絡を入れ、午前中走行のみで終了し新座市の第二の聖地へ向かう

ついでに減衰測定してもらった
３月に仕様変更したリヤショックの数値低下があったのでＯ／Ｈ実施
先端調整ねじも新品へ交換

夕方、ズック教官がいらっしゃり１時間くらい貴重なお話を聞けました。

（７／２８土）地区戦前日練習会
台風の影響で終日雨と思う中、午後２本が、ほぼドライ、完全ドライで走れました。
午前３本のウェットは、Ｎ村氏と競えるタイムが出せたと思っています。

昼休みに本番タイヤへ交換
車高も気になるところを合わせこみ

午後一本目はタイヤが全く喰わず（さるくら本番走行した状態のまま）
論ずること何もないタイム

そしてラスト走行は翌日の参考となる走行
１か所戦略ミスもあり０．７失う
全体的にタイヤが抵抗になっている感じ
翌日はエアーを０．１張ろうかなということで走行終了

台風の影響で雨風も強くなってきたので早めに宿へ

（７／２９日）本番当日
コテコテコース
よしやったるぜ！と一人ニヤニヤ
入念な慣熟歩行、イメトレを済ませて１本目
スタート直後、右チョン引きでサイドが効かない
それ以降、微妙な引き加減の運転ができず進入もオーバースピード気味
当然タイムは良くない（Ｎ村氏から２．１秒差）

走行後、車両整備申告を行い以下を実施
（１）リヤサイドブレーキ清掃、調整
（２）車高調整・・・昨日に戻す
（３）これはアクシデントだが、フロント左ハブボルト終了のため交換（タイヤ外す際、以前からかじり気味部がねじ崩壊）

昼の慣熟歩行できず、ＰＮ１走行開始中に整備完了
お隣パドックのＩＳＮ氏から体調を心配していただく有様

水分補給を済ませて走行準備へ

十分集中して迎えた２本目でしたが、またしても１本目と同じチョン引きで効かず大回り
その次のターン立ち上がり、その先でＭＣ

いろいろと反省して、次につなげます。
今回のノーポイントにより、３人に抜かれてシリーズ１０番手（のはず）

バックプレートは、私の走行頻度だと３か月（ｏｒ６０００ｋｍ）での予防交換が必要かな・・・

地区戦、現在シリーズ7位
残り3戦で荒稼ぎして、茶そば券をGETするぞ！（メラメラ）

【独り言】
7/21(土)チャン戦前日＠宝台樹
　22(日)チャン戦本番＠宝台樹（A-PN3ｸﾗｽ)・・・ｸﾗｽ出走1台（寂）

7/27(金)某氏主催つくばG練習会
　28(土)地区戦Rd8前日＠つくばG
　29(日)地区戦本番＠つくばG

8/4(土)ICCフリー
　5(日)桶川ジムカーナ（ｴｷｽﾊﾟｰﾄｸﾗｽ)

8/13 宝台樹練習会（ﾏｰｷﾝｸﾞﾁｮｰｶｰｽﾞさん主催）
　14 宝台樹練習会（ﾎﾞﾚﾛさん主催）

8/17(金) 宝台樹練習会（F橋さん主催）
　18(土)チャン戦前日＠ICC
　19(日)チャン戦本番＠ICC（ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽ)

8/24(金)　宝台樹練習会（ﾏﾝﾊﾟｲさん主催)
25(土) 地区戦Rd9前日＠宝台樹
　26(日) 地区戦本番＠宝台樹

9/1(土) さるくらフリー
　2(日) さるくらフリー

9/8(土)チャン戦前日＠もてぎマルチ
　9(日)チャン戦本番＠もてぎマルチ（ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽ)


9/14(金)　さるくらフリー
15(土) 地区戦Rd10前日＠さるくら
　16(日) 地区戦本番＠さるくら

9/22(土)ビツク前日
　23(日)ビツク本番

７／２８＿２９に関東地区戦Rd8がつくばサーキットジムカーナ場で開催されます。
毎年、灼熱状態でのイベントであり運転手のコンディション確保も重要な戦術です（苦笑）

（７／１４土）ビツク前日練習会
台数：６３台＋オフィシャル
本数：午前４本、午後２本
もうね、オフィシャルの方々ありがとうございましたに尽きます。
普通に過ごすのが困難な状態で、２日間ご苦労様でした。

さて、この日は上級会員様が複数名いらっしゃっています。
脚のセットが決まったのか？皆様テストで本領発揮しないのか・・・
PN3組では、一番時計を頂けました。（０．６くらい差）

片づけ後、近場の宿に一泊
翌日イベントのため、早めに就寝しました。


（７／１５日）ビツク本番EXクラス参加　１１台
練習、本番１、本番２の計３本走行

１本目はサイド戻し忘れなどあり、バタバタ走行　
おまけにMC
１本目に向けて集中力が不足していました（猛省）

２本目
ほぼ、やりたいことは出来た　１’１１”６
但し、あと１．５秒目標に足りない

３本目
出し切りましたが１’１１”０４２と目標の１０秒切りには至らず


深いターンでの切り込み不足、旋回軸が近いようでまだ寄せられる
立ち上がりのもっさり感

しっかり分析・反省して次週チャン戦宝台樹で生かしていきます。

最後に
動画撮影してくださった、IMZT様、なおぽんさんありがとうございました。

結果：７位／２７台
トップのN村氏から実に２．４３６秒遅れ
２位のＯ坪教官から１．１５５遅れ

N村氏と比べると、全体的に遅れています。
特に、ターンは2か所の8の字それぞれで０．３近く遅れています。（計０．６）
ギャラリー手前パイロンへの飛び込みの温さも大きく遅れています。

次の、つくばに向けて考えを改めていきます。


2本目　１’２８”８９６