ＨＧ鷹の目のブログ一覧

土日で、さるくらを走って来ました。
新型コロナ感染拡大防止のため、コース管理者の方より参加自粛地区の制限がありました。
私は、制限外で走行は許可されました。
今後の状況では、制限地区の拡大もあるかもしれません。
管理人の方も、苦渋の選択をされており私たちエントラント側も、”用心”をしながら行動していきましょう。

走行メンツ
８／１（土）　私と１名＝計２名
　　２（日）　私と２名＝計３名

天候：終日ドライ（晴れ）

路面温度：５２℃くらい

走行コース：さるくら２０２０基準Ｂコース

基準タイム：　１’００”８（コース設定者の８６乗りの方）
私のベスト：　１’０１”１７


以下、備忘録
８／１（土）
・３：１５起床、高速＋下道
・９:３０着　　リニア関係工事者の方が居るので鍵は開いています
・走行準備、パイロン設営
・某氏到着、ソーシャルディスタンス！
・１１本走行
・フロントバネ交換　×１回
・定宿の道中、スーパーでパック寿司＋α購入
・２１：００頃には就寝

８／２（日）
・５：３０起床からの２度寝（さるくら開門は１０：００のため、朝はゆっくり）
・スーパーで朝・昼食購入
・９：３０頃到着
・某氏２名順次到着
・某氏が基準コースの逆走レイアウトでコース考案くださり印刷まで（感謝）
・しかし、そのコースは一度も走らず（爆）
・コースは昨日と同じで、基準Ｂ
・本日は、フロントバネを数種類試す
・昨日ベスト仕様で２本走行（１’０１”７５、０１”６０）
・コサバネ７ｋ→ハイパコ８ｋへ
・０１”４４、０１”８５、０１”３３、０１”２８
・ハイパコ８ｋ→ＵＣ０１　７ｋへ
・０１”３５、０１”３６、０１”５１、０１”９０
・ＵＣ０１　７ｋ→コサバネ６ｋ(イニシャルへ戻し）
・０１”６２、０１”６６
・テスト結果をもとに、次戦宝台樹に向けて仕様を考えます。
・１６：１０帰路へ
・佐久南ＩＣまではオール下道
・２１：３０頃帰宅

最後に
２日間ご一緒だった、某お方、ビデオ撮影等ありがとうございました。