よっし～@BCNR33&VN5のブログ一覧

早いものでVABの初回車検の季節がやってきました。
もう納車から3年…月日が経つのが早い…。

特に問題点もなく、とりあずディーラーではグレー扱いの社外テールランプを純正に戻しただけで入庫です。
数日預けるので、代車をお借りしました。
ただ、代車の都合がつかなかったようで、試乗車のアウトバックをお借りしました！



事前にアウトバックと聞いてはいましたが、ご対面してみると車体色がクールグレーカーキ！
この色のアウトバックを見たことが無かったので凄く新鮮でした。
実際に運転してみると…凄く静か（VAB比）、乗り心地最高（VAB比）、ゆったりシートとアイサイトでドライブが凄く楽（VAB比）
良いですね～アウトバック。
NAながら2.5Lの排気量で、街乗りの不満ゼロです。
むしろ発進加速はVABより良いです、本当。



高級感ただよう内装



後部座席も広々で、USB端子や後席用の空調吹き出し口までありますw



荷室も広いですね～

車体は大きいのですが、運転してみるとその大きさを感じさせない、取り回しも良いクルマです！（VAB比）

比較対象が弄ったVABなのでアレなのですが、こんなクルマも良いなぁ…なんて思ってしまいました。
ただ…



純正のカメラの映像だけ不満でした…これはVAB以下です、残念。

そして本日、無事に車検を終えたVABを引き取りにってきました。
ちょうど良いタイミングで…





新型レヴォーグの内覧会が開催されていましたので、ついでに座ってきました。





フル液晶化されたメーターパネルとドでかいセンターディスプレイ。
少しだけ触ってきましたが、操作感、良かったです。



カメラの映像も合格w

新しい1.8Lエンジンがどんな走りをするのか気になります。
機会があれば試乗してみたいですね～。

そして無事にVABを受け取って帰路に就きました。
容赦なく入ってくるロードノイズ、マフラーサウンド…
ゴツゴツした乗り心地…
窮屈なフルバケ…
重いステアリング、クラッチ…（普段はクラッチの重さは気にならないのですが、数日ブランクがあると最初は重く感じるので。）

やはりクルマを運転している事をダイレクトに感じることができるVABは最高です！！