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イイね!
2022年06月30日

スープラHKSパワーエディター 取り付け!

1カ月点検も終わり~~~(走行800km)

赤〇の2か所のカプラに割り込ませるだけです!
取り付け簡単~これでパワーアップ・・・

本体を両面テープで貼り付け”余分な配線をまとめて終了です。

装着後!走ってきました低速から違いが感じられるほどパワフルです!
トルクアップで更に低速走行が乘り易く成りました。

早朝 金森倉庫迄~~~~ドライブ
HKS車高調+スペーサー(F12㎜R16㎜)装着後

車高はHKSスープラSZ-R用ストック状態です
説明書によれば約22㎜位のダウン・・・
多少下がり過ぎ感は有りますが(笑)良い感じです!




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Posted at 2022/06/30 09:23:06

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この記事へのコメント

2022年6月30日 14:27
ロングノーズですね!!グラマーなボディだ
コメントへの返答
2022年6月30日 15:43
こんにちは~
車としては古典的なデザインですよね(笑
性能は最新式ですが!

プロフィール

「次のエアクリはこれだ5!! http://cvw.jp/b/297562/46981335/
何シテル?   05/25 09:21
車歴ロータスヨーロッパSP(本国仕様)ジウジエスプリターボ87年式(Kジェトロにクス) エキシージS、2007年型 現在エスプリS4(1996年式) 通勤車フ...
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