エスコ２のブログ一覧

朝から雨で・・・乗る事は？
ABSプレッシャースイッチ交換時のブレーキ液の爆吹き出しで
ボディー迄汚れたのかも？（汗

ふき取り不要の簡単WAXを掛けました！

布に少量付けて吹き上げて行くだけ・・・これが簡単な割に結構良いんですよ！

リヤゲートも御覧の様に艶々

ABSプレッシャースイッチ交換後イグニッションONで作動確認は出来！
バッチリ良い感じに～（嬉）

毎度同じ様な写真ですが（汗

ブルーメタは中々磨き応えの有る色ですね！

エスプリ購入後は乗るより弄っている時間が遥に長い？（笑）

ABSプレッシャースイッチ回り分解後調子は良く
調子維持の為に面倒でしたがもう一度分解整備しました。

いきなり外れていますが（笑）ここまででも結構な時間
ヒューズ、リレー架台を外しての作業です
赤丸が外したプレッシャースイッチです・・・

プレッシャースイッチの小さな穴はブレーキクリーナーで洗浄し
オーリングも交換

ABSニュット架台の縁が鋭利で保護の為マスキングテープで養生

簡単に見えますが作業時間は分解時外したカラーも探したり・・
4時間位掛かりました（汗

圧力タンクの圧力抜きでブレーキ液250㏄位が一気に
抜けて今回もそこいらじゅうに飛び散り・・・・（汗）　
不足分のブレーキ液を補充して大まかな作業は終了です。

あちらこちら雑巾掛け後・・・・WAXを掛けました。

バッチリピカピカに・・・

ABSカーバーも裏表綺麗にWAX掛けました。




ブレーキ液飛び散りで…フロントトランク内も御覧の様に綺麗に（笑）

分解整備に伴いどんどん綺麗に成っています！

朝一です全て点けて・・・

条件が悪い朝日の中なので・・・

色味の感じだけ

夜走行では前のバルブと違いカットラインがハッキリ出て
気に成る対向車にも大丈夫そうです、明るさもそこそこ良く満足です！

なんでも安く買え良い時代ですね・・・

サイドのLEDバルブが駄目に成り（汗
H4　LEDと一緒に購入したアンバーT10　LEDバルブです。

そのままだと黄色味が強く・・・・オレンジには成らず！
クリアオレンジを塗り色味を調整しました。

塗料が固く1回塗りで良い感じに！

サイドウィンカーこの両面発光だと取り付け時
斜め45度の位置に成り大丈夫かと思いましたが
御覧の様に良い感じに成りました！

アンバーバルブは明るさや、色味違いで毎回クリアオレンジで調整して
取り付けしています。

昨日届き　帰宅後の作業です！
意味不明ですが手袋が同封されていました（笑）
左はLED アンバーT10　　ウインカー用バルブ10本組

6本タッピングを外し黒プラスチック枠を外します

交換作業が優先し大事な写真は撮り忘れ（汗　

塗装直し時のミスト埃での汚れが酷く・・・光軸調整台まで外ずしての作業に

結局交換するLo側だけじゃなくHi側迄　全て外して清掃・・・
こちらはHi側のバルブです！

Hi側の配線がオスメス変換延長に成ってて

接触不良を考慮しメス平端子へ付け直ししました。

この中の塗装ミスト埃で結構な汚れが有りましたが
御覧の様に綺麗に成りました（嬉

助手席側清掃共に取り付け完成！

向かって右側です　光軸カットラインがきっちり出てますね（嬉
ファンユニットも一体型でライト内に入りますのでハロゲンバルブからの
交換も簡単ですね‼（ファン音がかなり静か！）

引き続き運転席側も
今まで使用していたLED冷却ファンが後ろに飛び出るタイプです
エスプリはバルブ後ろに余裕が有り、どんなバルブにも対応出来ます（笑）
この安バルブ以前購入した車検対応LEDバルブよりは明るいので
使用していました。

運転席側も全て分解清掃して交換終了

普段分解する所では無いですが綺麗に成り満足です！
これくらい綺麗に成ったらカバー無しの、このままでも行けそう（笑）

両方点灯確認

その後運転席側の光軸調整をして取敢えず終了です

プラスチックカバー取り付け終了～～

実際に走行していないので評価等に付いては後日報告出来ればと思います。