まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

BRZ乗りになって3回目のジムカーナです。
10/16（日）ゆるやかジムカーナに参加しました！

やっぱり私が一番乗り、、次に到着したのがSWピンクさん
そして次に到着したのがアストラワゴンのしょこたんさん。

とても久しぶりだったので車の近況話で花盛りｗ
そして主催者様は私の車がBRZになっていたのでビックリしてました～

今回のコース図はこちら


なんだかあっさりめですが、
実際走ってみるとモヤモヤ感いっぱいなコース。。。

１速か２速か迷う所がかなりありました。
あっ、走る前はテプラ効果で制御オフしたので大丈夫でした！

とにかく１年もブランクがあるとどうも走りがぎぐしゃく。。。
でも後半は色々試して走ったので、また少しBRZの事が分かりました。

初めてABSを効かすブレーキングをしてみました。
SWの時はガガガ、、でしたが、BRZはゴゴゴなんですね～

サイドターンはSWのタイミングが抜けていなくて、
ステアリングを回しこむ前にサイド引いちゃう癖があります。

でもタイミングがドンピシャに合うと気持ちよくターンが出来るです。
思ったのですが、SWのように力まなくても良いと思いました。
BRZは考える時間を与えてくれる、、でもSWは皆無ｗ

今は意識しながら走れる感じです。
もっと今のノーマル仕様で走りこみたいと思いました。

動画はスマホで撮ってもらったのですが、アップの方法が分からないので割合。

BRZお疲れ様～


おまけで私がSWだった時のツーショット写真
①ピンクとブラック（前）


②ピンクとブラック（後ろ）


そしてBRZになった時のツーショット写真


BRZになって一番楽になったのが、ステアリングです。
SWは本当に重たかった。でもBRZはすごく軽いのです！！
逆に回しすぎちゃう。。。もっとBRZの事が知りたいからいっぱい走ります♪


10/24（月）浅間台に走りに行って来ました！（4回目）

午後からでしたが到着した時は私一人。
路面は濡れていました。奥は滑りそうなので注意です。


慣熟歩行していると、GRヤリス一台やってきました。
そしてもうしばらくするとBRZ一台やってきました。

お二方はベテランさんのようです。走行しては何か確認していましたから。
そんな私はサル走りｗ

コースはDコースを選びました。


制御オフにしたのですが、ココに来て初めて途中介入？が入ってきました。
スイッチだけでは完全にオフにならないようです。
皆さんはマニュアルでオフっているみたいなのですが、
その儀式はめんどいのでやりません。

今回自分がBRZでどんな操作をしているのか確認したいため、
車載動画を撮りました。
吸盤君の装着場所は助手席の窓です。


スタートから奥の右360度は高速からのターン。
2速→1速に落とし、車速を十分落としてから回しましたが、
アクセル途中で抜いてしまいました。アクセルワーク練習しなきゃです。

ゴール手前の左360度のターンもアクセルワークがなってない。
しかもステアリングシュルシュルしてる～( ;∀;)
自分はBRZでこういう操作をしているのですね。

いいもの見させていただきましたｗ

なんというか、、SWはしんどい車だったけど
BRZは私が色々車両に慣れる必要がありますね～もっと知りたいBRZｗ

あんなにサル走りしたのに、腕とか痛くないのです。
やっぱりSWのステアリングが私にとっては重たすぎたんですね。

またまたBRZお疲れ様～


明日はBRZの1ヵ月点検でDへ行って来ます♪
タイヤ何か言われそうで怖いですけど。。。(*´ω｀*)

2021年10月に筑波を走ったのが最後だったんですね～
デジカメに相棒の車載動画が入っていたのをずっと忘れていたです。

やっぱり後ろからのビリビリ音とエンジン音がたまらん！！
過去最高に大好きな大好きな車でした☆

想い出としてあっぷっぷ～しちゃいます！


そんな相棒は海外に行きました。
もう偶然にも出会うことはありません。

やはり海外では人気車種の中に入るみたいですね。
先週の筑波も外国人のカップルや、家族が見学していて
SWの写真やら、運転席に座ったり（オーナー許可後）していました。

外人さん達は今時の車には興味がないのかなぁ。。。

ちょっと寂しかったBRZと私でありました。

そんな私はやっぱりBRZに慣れるため先週も走りましたが、
今週も走りに行きま～す♪

ニュートンランド練習会へ初めて参加しました！
BRZでのジムカーナ走行は2回目になります。
緊張のあまり、FSWでう●こを落としてきましたよぉ～(^▽^)/
（う●こネタは久々でうれしぃ）

練習会にエボ女子と元シルビア女子を誘ったのですが
振られたのでした( ;∀;)
なのでぼっちでの参加です。

ぼっちでも何でも今はBRZに慣れるために走りたいのです。



さてさて今回のお題はこちら


慣熟歩行の時、講師様が私が初めてということで一緒に歩いてくれました。
コースの要所要所を分かりやすく説明してくれました。

講師様の私への最初のアドバイスはまずは踏むこと！だそうです。
純正エコタイヤでどれくらい踏めるのか怖いですがまずは踏んでみます！
1年以上も走っていなかったので、BRZでリスタートです。

講師様のアドバイスで手前手前から曲げていく事を意識しての動画
ゴール手前の11番パイロンを引っ掛けるのを忘れたのでMC動画です。
（BSわひこ氏撮影）ありがとうございます！


1番パイロンのターンが鈍くて何？？って思ったら。。。
電子制御オフしていない事に気付いた！滑り止めが発動していた。
車に乗る前までは覚えていたのに。。。あぅぅぅぅぅぅぅぅ
でもこの時はムリクリ回した。

講師様がサイドが効きづらいですね、と言っていたけどこれが原因

今度こそオフにするぞっ！！っと意気込んでいたら、、、
車に乗った瞬間、講師様のアドバイスが頭をよぎり、復唱していたｗ
そうです、またオフするの忘れたのです。。。もーいや。。。

アドバイスはスタートから1番パイロン通過までもう少し踏んでみること。
頑張って踏んでいる動画がこちら
ターンは失敗してますが、この走行が自己ベストタイムでした(*´ω｀*)
（BSわひこ氏撮影）ありがとうございます！


スピードが上がっているからか、体が横Gに耐えられません。
ノーマルシートと3点ベルトでは体を支えきれない。

動画以外の走行の時も体が傾いて2→1が2→3になりストール。。。
シフトミスをやらかしました。4点は必要ですね。

それにしても、、、
ニュートンさんの練習会は9本走れたのに9本ともオフし忘れたぁぁぁぁ～

私ぐらいですよね、きっと、、、
もうね、テプラで本日作成したので早速貼る事にしますよ。

オフにすること！！！！って


あと、今履いているタイヤは純正エコタイヤですが全く減りません！
ミシュラン プレマシーHPというタイヤです。


ある意味エコですよね。まだまだ走れます(*^-^*)


そそ、走行の合間にお饅頭をいただいたので栄養補給ができました☆


わひこさん、ありがとうございました(´▽｀)


片付け前に、レジスタンス練習会でお知り合いになった、
ニュートンさんのチーム員の方にご挨拶、
そして講師様にもお礼とご挨拶をした後、少しお二方と
お話しをさせていただきました。

色々話せて楽しかったです☆

ニュートンさんの敷居が低くなっていて私には丁度良い練習会でした。
初心者の方もいらっしゃいました。

また都合がつけば参加したいと思います。
ぼっち参加でしたが、何気に楽しかった～(≧▽≦)

主催のチーム員の方々、そして参加者の皆様、お疲れ様でした！


そして私のBRZお疲れ様～FSWのトイレの後ろからパシャリ
う●こはしていないｗ


BRZ、、また宜しくね！