KGYのブログ一覧

昨年の第三回に初めて参加させてもらった、
ほいさん主催の新庄ターンパイクオフに
今年も参加してきました(＊´∀｀)

前回は車高調の減衰をソフトのままで走るという
失態をしてしまったので…リベンジｗ
あとはリジカラや新調ブレーキの
効果確認も兼ねて。

１０時にイオン東根集合ということで
８時にSEALさんと待ち合わせて向かったんですが…
すみません、大幅に遅刻してしまいました。

昼食の「伊勢そば」さんは集合場所から近かったこともあって、
開店前から並びはしましたが、少し待って着席。


じゃーん、この太さ、ハンパないって。
がっつり十割そばなんで、食べづらいかと思いましたが
どちらかというと箸で取りづらいだけでｗなかなか美味しかった♪
もりそばの普通盛りを頼みましたが、かきあげ有りでも良かったかも。


自分的には程よくお腹いっぱいになったところで、
暑さしのぎにジェラートでも食べよう、ということで「よってけポポラ」へ。
こちらブルーベリー、まるごと実も入ってて目にイイ感じ。


乗り合いで移動していたので、一旦イオンに戻るとポツポツと雨が。
朝向かう途中も、何度かパラっと降られてはいたので、
ターンパイクも雨模様か？と思わされましたが…
めっちゃいい天気でした(￣ー￣)


絶対焼ける天気でしたので、速攻で日焼け止めを塗り
首にはタオル、さらにほっかぶりのタオルで臨みました。
そんな中、ましろさんがおもむろに何かの準備を。
なんとタープの設営をあっという間に。
おかげで日陰が出来上がり、かなり日焼けの救世主に。


さて今回のスペシャル的参加は、大阪からのkeiさん！（長野オフぶり）
青森まで行ってからの参加とのことで、走り回ってますねぇ。
前日に新庄入りしていて、ほいさんと共に観光＆ラーメン巡りだったようで。


今回アクセラの他にはマークⅩ、G'sアクア、ランエボⅩ、
そしてそして…目を引いかないわけがないNSXですよっ。
こんなに間近で見られる機会はないので、


エンジンルームなどを見させてもらいました。
ボディサイドからのエアインテーク、さすがスーパーカー。
昭和53年の排ガス規制シールが貼ってあり、時代を感じるところはありましたが
まだまだ現役のようで、VTECサウンドを鳴り響かしてました(＊´∀｀)


その後は各々試乗会やら、ダベリやら。
自分はまずは一人でコースイン。
エアコン切って走りたかったけど、暑さには勝てません。
フロントのみですが、減衰を中間にしてみたところ、程よい感じで収まり。
ストリートブレーキの方、効きはやはり良いですね。
逆にタイヤはレグノなんで、滑って鳴ってましたが。

戻ってきたところで、ほいさんが最近の1.5Lに乗りたいということで試乗。
早速レカロに座るも、かなりキツそうです…ｗ
ほいさん曰く、1.5Lは数字だけで、それ以上に感じるようで、
決して非力感は感じないとのこと。
ここでも「軽さは正義」が実証されましたね(￣ー￣)

そんなこんなで、気がついたらだいぶ西日が。
秋田組は一次会で解散だったので、またターンパイクを
走って帰ったわけですが、蓋をされましてZoom-Zoomは出来ず。
６時くらいに着いて、SEALさんと軽くダベって終了～。

オフでは日に焼けませんでしたが、
前日の洗車でけっこうやってしまってたのはないしょｗ

ドラレコが昨日届いていたので、
夜中に取り付けを実施。

写真のように、ずいぶんと
コンパクトになっています。
取り付けブラケットもそのまま使えるかな、
なんて思ったのは大間違いでしたｗ
電源コードは狙い通り、そのまま使用可。

今朝、下取り用の旧品を宅配営業所に届けがてら
早速画像の確認もしてみました。
ご覧の通り、非常にワイドに見えます。
画像もまぶしく映らず、見やすいですね。
夜の状況も後で確認したいと思います(＊´∀｀)

アクセラの下取り、ではないですよ(￣ー￣)

ドライブレコーダーの下取りです。

少し前から、エンジン始動で起動しないときがちらほら。
再始動で直っていたので、気にしていませんでしたが、
暑くなってきて、熱でヤラれてる気もしてました…
買って３年経ってましたしね。

昨日、何気にユピテルのHPを見ていたら、
夜間撮影に強い「SUPER NIGHT」なるシリーズが
出ていたんですね～。（発売はけっこう前でしたけど）
比較画像を見ると一目瞭然でした。

事故や煽りは夜の方が多いでしょうし、
今のドラレコでは暗いとさっぱりでしたので
一気に気になったのですが、いかんせん高い…(´Д｀)

すると、公式直販限定で、下取りキャンペーンがっ。
8,640円引きですってよ、奥さん！
しかも会員登録でさらに1,000円引き。
付属品無くても、箱無くても、他メーカーでも良いらしいです。

今の配線がピラー周りを通ってるんで、バラしたくない。
なので共通電源コードはそのまま使用、本体のみ送るつもりです。
返送も着払いだなんて(＊´∀｀)

気になる方はぜひ。

世の中は３連休のようですが、
うちは明日仕事なので、特に遠出することもなく。
そんな中、嫁車の初回車検が終わったので、
クルマを引き取りに一緒に代車でディーラーに行きました。

スズキで今一番ホットな新車と言えば！
「ジムニー」ですよねぇ。
デザインは新しいようで古い（イイ意味で）、
でも安全装備は先進のもの。

アクセラとは全くもって別ジャンルですが、
クルマ好きとしては、初めて見たとき
「おっ、イイ」と思ったわけですよ。

でも正確には…
シエラの方が個人的には好きです(￣ー￣)


このオーバーフェンダー周り、
軽ジムニーよりボリュームがあって○


試乗お願いしたら、適当にどうぞ～と言われたので
ちょっとした山の方まで行ってみました。


試乗車はJCという仕様のATでした。
ジムニーだったらMTでしょ！というのが本音。
ATだとなんだかこの車を運転している気にならないというかｗ
1.5Lで車重軽い割には、もっさりに感じました。
今どきにしてはエンジンルーム、スカスカですね(￣ー￣)


小一時間の試乗でしたが、たまには別ジャンルも良いですね♪
新鮮な感覚でしたよ、ほんと。

でもやっぱりアクセラに乗りたくなったので、
ちょっとひとっ走りしてきます(￣ー￣)