ひらがなのブログ一覧

２月２０日、
いつもの竜王のエネジェットに変わった
ＳＳでいちごに給油した。









M-1 Bチャンネルは前回リセットしなかったので
消費量計測値は給油2回分で65.536Lを超えて
メモリーオーバーフローしている

前々点灯から今回点灯までの消費量
65.536+4.000(b)=69.536L
前々回給油量36.77L+前回給油量32.44L=69.21
その差0.326L


前々回給油から今回給油までの消費量
31.896(t)+37.867(T)=69.763L
前回給油量32.44L+今回給油量38.19L=70.63
その差0.867L


今回はガス欠法の勝ち～（＾Ｏ＾）




燃料タンクの残量が少なくなったときに
点灯するインジケーターランプ
みなさんはなんと呼んでいますか？
残量警告灯・ガス欠警告灯・給油ランプ・腹ぺこランプ・・・？

２月１７日、
いつもの茅野のエネジェットでれたすに給油した









今回はピ～をまたずに早めの給油
給油時、
M-1 Ｂチャンネルはリセットしないで
そのまま継続して計量


前回ピ～から今回給油までの消費量
38.019(b)L
前回給油量44.98L
その差6.961L
あと7L使っていればピ～が来たかな？


前回給油から今回給油までの消費量
37.435(T)L
今回給油量37.79L
その差0.355L

今回は判定なし　（＾＾）

２月６日、
れたすではしばらくぶりになる
竜王のエネジェットのＧＳで給油した









M-1 Ｂチャンネルは
前回・今回ともにピ～でリセットできた　(^^)V


前回ピ～から今回ピ～までの消費量
45.076(b)L
前回給油量45.39L
その差0.314L


前回給油から今回給油までの消費量
42.749(T)L
今回給油量44.98L
その差2.231L

今回もピ～法の勝ち　（＾＾）









燃費計での消費量計量値と実給油量積算値とのズレを
補正するために
これまでなぎさで使用していた補正値のまま
れたすに移植して使用していた燃費計を
ODOで97692kmの時
Super_MID_M-1の燃費補正値を13489→13390に
PSP燃費監督のFuel補正値を1.041→1.047に
変更した