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４月２３日、前回と同じいつもの茅野のエネジェットで
れたすに給油した


前々回・前回ともピ～が鳴る前に給油したが
今回はピ～が鳴ってから給油した
M-1 Bチャンネルもピ～でリセット出来た












４回分給油量　　左上(3/10)　左下(3/31)　右上(4/10)　右下(4/23)



４回分Ｍ－１Ｔ



４回分Ｍ－１Ｂ



前々回ハラペコから今回ハラペコまでの消費量
50.845(右下b)+65.536=116.381L
前々々回給油量43.51L
前々回給油量41.21L
前回給油量30.97L
43.51+41.21+30.97=115.69L
その差0.691L


前回給油から今回給油までの消費量
41.620(左下T)+31.171(右上T)+46.248(右下T)＝119.039L
前々回給油量41.21L
前回給油量30.97L
今回給油量46.76L
41.21+30.97+46.76=118.94L
その差0.099L


今回は過去３回分合計、満タン法の勝ち～　（＾＾）


※
Super MID M-1
表示最大値を超えると０に戻ってカウントされる
燃料消費表示最大値 65.535 L (表示値に+65.536する)
走行距離表示最大値 2621.43 km (表示値に+2621.44する)

４月１０日、いつもの茅野のエネジェットで
れたすに給油した


前回もそうだったが
今回もはピ～が鳴る前に給油した
今回も給油時にM-1 Bチャンネルもリセットしていない









前々回ハラペコから今回ハラペコまでの消費量
*.*(b)L
前々回給油量43.51L
前回給油量41.21L
その差*.*L

前回給油から今回給油までの消費量
31.171(T)L
今回給油量30.97L
その差0.201L


今回も判定なし～　（＾＾）

３月３１日、あまり利用しない茅野城山のエネジェットで
れたすに給油した

今回はピ～が鳴る前に給油した
給油時にM-1 Bチャンネルもリセットしていない









前回ハラペコから今回ハラペコまでの消費量
*.*(b)L
前回給油量43.51L
その差*.*L

前回給油から今回給油までの消費量
41.620(T)L
今回給油量41.21L
その差0.410L


今回は判定なし～　（＾＾）