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４月２７日、
前回と同じいつもの、竜王のエネジェットでいちごに給油した。









前回・今回ともハラペコランプ点灯後の給油


前回点灯から今回点灯までの消費量
37.424(b)L
前回給油量37.83L
その差0.406L


前回給油から今回給油までの消費量
36.887(T)L
今回給油量37.04L
その差0.153L


今回も満タン法の勝ち～（＾Ｏ＾）

1398.4÷37.04=37.7537
37.7537÷35.0=1.0786

４月２６日、前回とは違う
いつもの竜王のエネジェットでれたすに給油した









前回も今回もピ～が鳴ってから給油した
今回Ｂチャンネルはピ～でリセットした
前回Ｂチャンネルは給油時にリセットした
前回ピ～でＢチャンネルはピ～でリセット出来なかったが
ピ～から給油まではラップチャンネルで捕捉出来ている


前回ピ～から今回ピ～までの消費量
43.634(b)+1.982(3)=45.616L
前回給油量45.20L

その差0.416L


前回給油から今回給油までの消費量
45.099(T)L
今回給油量45.73L

その差0.631L


今回もハラペコ法の勝ち～　（＾＾）


※
但し、M-1はたくさんの距離と少量の消費量データを取りこぼしているようだ
車速センサー信号取り込みの接触がよくないのかも知れない

40年くらい前から使っている安物

使用頻度が低いので未だに壊れず使えている（１０と１２のこまは替えましたが）

のだが・・・・・







ということで


これ作りました





めでたしめでたし　（＾＾）

４月６日、前回と同じ
いつもの茅野のエネジェットでれたすに給油した









前回も今回もピ～が鳴ってから給油した
前回Ｂチャンネルはピ～でリセットした
今回ピ～でＢチャンネルはピ～でリセット出来なかったが
ピ～から給油まではラップチャンネルで捕捉出来ている
今回Ｂチャンネルは給油時にリセットした


前回ピ～から今回ピ～までの消費量
45.235(B)-1.982(3)=43.253L
前回給油量43.55L

その差0.297L


前回給油から今回給油までの消費量
44.421(T)L
今回給油量45.20L

その差0.779L


今回はハラペコ法の勝ち～　（＾＾）