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８月２４日、
前にも利用したことのある
浦和美園のエネジェットでれたすに給油した









今回もピ～前の給油
給油時にもM-1 B チャンネルをリセットしていない


前回ピ～から今回ピ～までの消費量
**.***(*)L
前回給油量36.30L
その差*.***L

前給油から今回給油までの消費量
42.116(T)L
今回給油量43.42L
その差1.304L


今回も判定なし～　（＾＾）


Super MID M-1
表示最大値を超えると０に戻ってカウントされる
燃料消費表示最大値 65.535 L (表示値に+65.536する)
走行距離表示最大値 2621.43 km (表示値に+2621.44する)

８月１７日、
いつもの竜王のエネジェットのはす向かいの
エネジェットでれたすに給油した









今回はピ～前の給油
給油時にもM-1 B チャンネルをリセットしていない


前回ピ～から今回ピ～までの消費量
**.***(*)L
前回給油量45.90L
その差*.***L

前給油から今回給油までの消費量
37.423(T)L
今回給油量36.30L
その差1.123L


今回は判定なし～　（＾＾）

８月９日、
いつもの茅野のエネジェットでれたすに給油した









前回も今回も
ピ～でM-1 B チャンネルをリセットした


前回ピ～から今回ピ～までの消費量
44.023(b)L
前回給油量45.34L
その差1.317L

前給油から今回給油までの消費量
45.302(T)L
今回給油量45.90L
その差0.598L


今回は満タン法の勝ち～　（＾＾）



※
M-1はデータの取りこぼしがある

８月３日、
いつもの茅野のエネジェットでいちごに給油した。
いちごでは17回目の無給油１０００マイル走行







TRIP B は途中で誤ってリセットしてしまっている
( 6/22 43.5km/L 606.9km )









前回点灯から今回点灯までの消費量
37.658(b)L
前回給油量36.41L
その差1.248L


前回給油から今回給油までの消費量
39.686(T)L
今回給油量39.87L
その差0.184L


今回は満タン法の勝ち～（＾Ｏ＾）

７月２８日、
前と同じ、いつもの竜王のエネジェットでれたすに給油した









前回も今回も
ピ～でM-1 B チャンネルをリセットした


前回ピ～から今回ピ～までの消費量
46.705(b)L
前回給油量46.38L
その差0.325L

前給油から今回給油までの消費量
47.637(T)L
今回給油量45.34L
その差2.297L


今回はハラペコ法の勝ち～　（＾＾）