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２月１５日、前回と違う
いつもの茅野のエネジェットでれたすに給油した









今回はピ～が鳴る前に給油した
前回はピ～でＢチャンネルをリセットした
今回Ｂチャンネルは給油時にもリセットしていない


前回ピ～から今回ピ～までの消費量
**.***(b)L
前回給油量45.16L

その差*.***L


前回給油から今回給油までの消費量
43.695(T)L
今回給油量41.02L

その差2.675L


今回は判定なし～　（＾＾）

２月６日、
前回と同じいつもの、竜王のエネジェットでいちごに給油した。









前回・今回ともハラペコランプ点灯後の給油


前回点灯から今回点灯までの消費量
37.606(b)L
前回給油量37.26L
その差0.346L


前回給油から今回給油までの消費量
38.012(T)L
今回給油量37.83L
その差0.182L


今回は満タン法の勝ち～（＾Ｏ＾）

1239.1÷37.83=32.7544
32.7544÷35.0=0.9358

２月１日、前回と違う
いつもの竜王のエネジェットでれたすに給油した









前回・今回ともはピ～が鳴ってから給油した
前回はピ～から給油まではラップチャンネル２で捕捉できた
(47.62km 2.263L)
前回は給油時にＢチャンネルをリセットした
今回はピ～でＢチャンネルリをセットした



前回ピ～から今回ピ～までの消費量
2.263(L2)+43.636(b)=45.899L
前回給油量45.89L

その差0.009L


前回給油から今回給油までの消費量
44.237(T)L
今回給油量45.16L

その差0.923L


今回はハラペコ法の勝ち～　（＾＾）


※
但し、
M-1は距離のみ1.4km分ほどデータを取りこぼしている