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←明細書見てリアルにこんな顔してたらしい（先輩談）

先月よりマイナス3万円・・・・orz。

あと社員全員で命掛けで取り組んだ節電対策がたった-1%だったのにはワロタｗｗｗ

生産業で節電目標15%なんて最初から無理だって・・・。

もう何から何までどうしようもねぇ（笑）

そんな感じなんで普段より定時帰宅しちゃう人が更に続出。

誰も会社に貢献心なんてありゃしない。

完璧悪循環。

しかし救えないのが上層部がそんな現状に気付いてないこと。

「知らぬが仏」ってまさにこの事です。

そんな会社で明日からまた頑張ります。

クルマ趣味でも無きゃ仕事続きませんので～（＾＾；

仕事帰りに日産へ行ったら何か違和感のあるクルマを発見。

はて、どっかで見たことあるような・・・？

嗚呼、これ「プレマシー」だｗｗｗ

乗せてもらった事あったんで覚えてました。

もうどこのメーカーも今じゃOEM供給でプライドも何も無いですね。

昔は他社どうし新型車開発で競争してましたが今じゃ「仲良くしましょうね」状態。

ちょっと複雑ですね。別に買わないからどうでもイイですけど（笑）

う～ん、部品頼むとマツダから送られてくるのかな？

この先、30年後に果たして何台走ってるか気になる1台ですね。

でもクルマ自体の完成度はすばらしいですよ！！

だってロータリー車より静かで快適なんですもん（爆）

初めて乗った時はいろんな意味でショッキングな1台でした・・・（＾＾；

以前C33のストライカー交換を紹介しましたが。

あの後に続きがありまして・・・。

いちばん痛んでる運転席側のストライカーが取れない！？

否、正確には固定してる皿ネジが回んないｗｗｗ

全力で押しても引いても叩いてもビクともしない。

手持ちのドライバー全部駆使しても駄目・・・。

でも人には頼りたくないし、かと言ってコレの為だけに電動ドリル買うのもいかがなものか？

ショックドライバーはあるんですけど100%ボディに当てない確証もないし・・・。

んで、買うことはなかろうと思ってた超ロングドライバー買って来ました。

ドライバーの柄が長ければそれだけ大トルクが掛けられるって考えです。

それで全力で押して回そうとしましたがやっぱり回んない？

いい加減、人工物に負けるのも癪なんで8mmスパナも噛ませて強制的にやってどうにか解決。

錆びてないのに珍しく苦戦してしまいました。

最初から買ってやれば良かったｗｗｗ

今日でようやく全席のストライカー新品になりました。

やはり静かなドアの開閉音は高級車に必然ですね！！

あ、ドライバーの値段は1980円。お支払いは現金です（＾＾；

「新車を作る」事は無理だけど「新車に近づける」事はできると思う。

100%の完璧ってこの世に存在しないと思うけど99.95%までは持っていきたい。

そんなこんなで今日はローレルのテールモールを交換しました。

ホントはレンズも新品にしたかったんですが片側25800円の高額の前に挫折。

でもいつかは換えるつもりですけどねｗｗｗ

C33のテールはナット6個とコーキング剤で着いています。

正直やりたくないんですけどディーラーに任せると工賃凄いし、

まずC33整備した事無い人には心配で任せられませんから・・・・。

自分の持ってる腕力と集中力を120%搾り出して気合いで外しました。

何かを得る為には何かの犠牲がつきものです。

周辺住民の冷たい視線に耐えつつも自分の信念貫きました。

全部終わった時には日が暮れてましたけど（笑）

やっぱり交換したあとに自分の姿が写り込む新品モールに思わずニンマリ。

作業後に「何か指痛いな～」って思って見たら指の皮ズタズタでした（汗）

でも自分がズタズタになっても愛車が綺麗になれば痛さも吹っ飛びますね！！

酒、タバコ、スポーツが苦手な自分にはコレくらいしか楽しみないんで・・・。

クルマ趣味無かったら家から出る用事ないですから～。

今後も死なない程度に「究極」を目指したいと思います。

たまには修理と交換以外の事もやりたいんだけどなぁ・・・（＾＾；

こんばんは「1mmのズレも許せない」ｓ122Aです。

完璧な職業病なんですけどね。

印刷の仕事で1mm柄ズレしたら全部不良品ですから・・・・（汗）

そんなこんなで今日はローレルのトランクウェザーストリップを交換しました。

何でかって言うと何回組み直してもレールモールからゴムがはみ出るんですよ。

どうやら20年以上の固定ポジションで形状記憶しちゃった模様？

だから毎回トランク開けるたびに気になってしょうがないｗｗｗ

んで、「高級車は完璧でなければ」の精神で全交換を決意！！

ただレールにゴムが刺さってるだけなんで1人でもできます。

10分あれば十分ですね。

コレはローレル専用じゃなく汎用品なので標準より長く作られてます。

そして標準だとちゃんと継ぎ目も接着されてますが汎用は自分で切って繋げます。

トランク開けなきゃ関係無いし、言わなきゃ気付かれないトコですがやっぱり完璧で乗りたい。

意味無い事なんですけどやると満たされるんですよ、心が（笑）

完成したあとの達成感と言うか完璧になった時の充実感がたまらない・・・。

だからやめられない止まらない。

まだまだやりたいネタは山ほどありますので興味ある方はお楽しみに！！

少しは景気活性化に貢献できてるかな？（＾＾；