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日曜日に通販で頼んだ物が今日届きましたので、早速交換しました。

新しいフルードはWAKO'SのSP4です。WAKO'Sのブレーキフルードでは、中間グレードになるようです。

初めての作業だったのでドキドキしましたが、無事完了です。抜けたフルードは700㏄ぐらいでした。こんな物でしょうか？

試運転の結果フィーリングはすごく良くなりましたね。フカフカ感も無くなってかっちりしました。鈴鹿ツインに行く前より良くなったので、行く前から少しエアが噛んでたんでしょうね。ワンマンブリーダーも買ったので、これからはこまめにエア抜きをしようと思います。

昨日のサーキット走行で、ブレーキキャリパーのブレンボの白文字が黄文字になってしまいました。

フィーリングもフカフカで最悪です。やはりノーマルパッド、ノーマルフルードでは荷が重かったようです。

これを見るとジムカーナに比べ、やっぱり車の負担はかなり大きくなりますね。経済的な事を考えると年1～2回ぐらいが限界かなと思います。

このままではスポーツ走行が出来ないので、とりあえずフルード交換をする事にしました。今後の事も考え、自分でやる為に今日は工具を通販で注文しました。週末には来ると思うので、連休中に交換します。

昨日は鈴鹿ツインサーキットのフリー走行に行ってきました。
シビックでのミニサーキットは初めてでしたが、13時からと15時からの2枠走りました。







まず1枠目から、とりあえず動画です。

1枠目ベスト　タイム41秒916




1コーナーでのシフトダウンが変です。恥ずかしい話ですが、2速に落とす所を1速に落とすと勘違いしてました。ストレートではジムカーナではまず使わない4速まで入ったので、混乱してしまいました。

タイムはもう少し悪いところを直せば、41秒を切れそうな感じです。

休憩時間に1コーナーでの勘違いに気付いて、2枠目に突入です。

2枠目ベスト　タイム41秒250



残念ながらタイムアップは0.7秒で41秒を切る事は出来ませんでした。
ラストアタック中にガス欠症状が出てピットインすると、遅れてきた人の為に5分延長になりました。まあ、ガスがないので私は走行終了となりました。
いつになるか分かりませんが、41秒切りは次回の課題にしたいと思います。

鈴鹿ツインは綺麗なサーキットで、好感がもてました。次回もここにしようかと思います。

今回ご一緒した皆様、お疲れ様でした。
また機会があれば、よろしくお願いします。

今日は忘年会だったので、久しぶりにお酒を飲みました。まだちょっとぼーっとしてます。

明日はいよいよ鈴鹿ツインに走りに行きます。ジムカーナと違って他の車も居るので、接触など無い様に注意したいと思います。

同じ枠で走る皆様、遅くてご迷惑を掛けるかも知れませんが、よろしくお願いします。

お正月ですね。

今年も後2週間ほどですが、今年は珍しくイベントが続きます。

19日　会社の忘年会
20日　鈴鹿ツインサーキット　フリー走行
23日　会社のイベント

正月休みは28日からなので、仕事は後8日間です。
今はそれほど忙しくありませんが、もう少し仕事を頑張ります。