フォレスターに装着して良かったパーツランキング～エクステリア編～

仕事、プライベート共に忙しく時間が足りません（汗）周りは好きなだけ有休を取り、やれ旅行だ、やれお盆だと、頭の中はお花畑の方々がたくさんおられます（怒）お気楽な連中が羨ましい。怠け者のつけは誰かが尻を拭かなければならない。それはどこの世界でも同じです。

唯一の救いは、ほんの数名ですが志が同じ方向の人間が居ることです。それは全体の3％にも満たない人数ですが、分かり合える人間が存在するだけで頑張れます。




今日は何とか休みが取れたので、オイル交換をしに行きました。洗車もしてあげられなくて、車にも申し訳ない気持ちになってしまいます。




待ち時間の30分も勿体なくて仕事を持ち込みです。そんなこんなで、洗車はまた持ち越しになってしまいました（涙）




8月下旬までにどうしても仕上げなければならない動画のオーダーが入りました。車とは関係のない真面目な作品で、ギャラも絡むものなので神経を使います。




時間が足りない。






昔、流行ったこのCMのように24時間働きますか状態です。いつも時間に追われて精神的にも肉体的にも厳しいですが、その心の張りがモチベーションにもなっているのも事実です。この状態を楽しみたいと思います。











フォレスターに装着して良かったパーツランキング第3弾は～エクステリア編～です。

やはり車はカッコ良くしたいです。派手・目立つこととカッコ良いとは別物です。若い頃はデザインの大袈裟なスタイルのフルエアロにして乗っていた時代もありましたが、シンプル・さり気なさをベースに、存在感を共有させることを念頭においてパーツを選んでいます。


それではランキングの発表です。


第5位　HKS LEGAMAX Premium






最初はマフラーカッターで我慢していましたが、性能アップも見込んで導入しました。センターパイプからの交換ですが、とにかく静かというのが一番の感想です。オールステンレスで下から見えるセンターパイプがやる気にさせます。大口径のテールは見た目の迫力も出してくれます。

パワーアップはほとんど感じませんでした（笑）昔はマフラー交換で数十馬力アップしましたが、今や様々な規制があり、マフラー交換は見た目と音質を変える物になってしまいました。時代も変わったものです。










第4位　海外物 フェンダーカバー



SUV車のお約束です。これが有るのと無いのでは、雰囲気は大きく変わります。大陸製で純正と比べると若干精度が落ちますが、値段の差を考えると十分だと考えます。車検も問題なく通ります。小まめに手入れしないとすぐに白っぽくなるのがマイナスポイントです。








第3位　スバル(純正) フロントグリル（ブラック）





ノーマルグリルのセンターメッキとデザインがしっくりこなかったので、納車と同時に交換しました。社外グリルも発売されていますが、いまだにコレはというデザインの物が発売になりません。BP/BLレガシィの様に、グリル全体がマイナスオフセットになる物が希望なのですが、構造上無理があるのでしょう。最後までこのグリルで乗り続けそうです。







第2位　WORK EMOTION XT7





サイズは8.5J　オフセット＋46です。これに5mmのスペーサーを噛ませています。スバル車としては反りがあるホイールです。黒にゴールドはお約束のパターンです。ブレーキパッドの汚れが目立たないのも良いポイントです。力強い走りを予感させるデザインだと思います。







第1位　スバル(純正) フロントバンパースカート







第1位はフロントバンパースカートです。STIの物と最後まで悩みましたが、こちらの方が厚みがあるので純正の物に決めました。フロントスタイルに迫力が増して精悍な顔つきになってくれます。






自分では掲げたテーマ通りにシンプルにカッコ良く仕上がったと思っています。エクステリアはもう弄る予定はありません。これで完成♪