午後の緑茶のブログ一覧

ラルグス　ベアリング付きアッパーシートです

みんカラ徘徊していたら情報GET

そんでもってヤフショプで送料の質問したら

装着製品の特定をさせて頂きたく思いますので、下記の情報を教えて
頂けますでしょうか？

・使用されているラルグス製車高調の製品名（SpecSやSpecD など）
・装着されているお車（車種名・型式・年式・グレード）

って返答が・・・

汎用って記載されていているのに何故に？

この逆質問もみんカラに書いてありましたので・・・

Amazonに在庫３個ありだったのでそちらでポチりと

何事も無くすんなり購入出来ました

で、こやつをアルトの車高調に・・・インストール



が、色々問題が発生

基本使用出来ますがね・・・画像は無理やり取り付けたのであしからず

減衰調整の抓みがピロナットの中に

調整は出来るのですが

タワーバーが付いていると調整出来ない

う～ん・・・どうしたもんか・・・悩む

ピロナットが長すぎるので研磨すれば問題クリアなんだが・・・研磨機が無いので外注かな

でも取り敢えず他社車高調でも使える事は判った

もう一つ



オクでポチったピロ仕様のロアアーム

こちらは問題無く取り付け出来ました

ゴムブッシュだとスタビの取り付けにかなり苦労するが・・・

ピロだともの凄く楽

まだ暫定仕様なんで

耐久から１日空け昨日は早速ダメージ修復

フェンダーなんて中々手に入らないので取り外しプラハンでガンガンと叩き







職人じゃないですからこれぐらいで勘弁してください

耐久アルトにホイールを盗られたので・・・



また買っちゃいました

同じサイズ

オフセット20、29はロドスタが185タイヤを使用する時に使うホイルサイズです

程度がすごく良くガリ傷が無い

スタッドレスが付いているので冬用に使用していたホイルかな

軽のホイルも１４インチ主流から１５インチへと移行してますが・・・

ホイルが重くなりブレーキローターとの隙間が超カッコ悪いので嫌いです

タイヤ買ってキャラに早く取り付けたいです・・・

本日開催されました

雨も朝には上がり湿度が残るがまずまずの天気




前日に仕上がってブッツケ本番のアルト

練習走行１本目に我が社が乗り込み様子見ながら走行

だか悲劇が





やらかしました

なんとZの餌食に

幸いアライメントに影響がなかったのでバンパー及びフェンダーを応急修理

あ、画像は直した後のね

調子乗り過ぎましたね

予選を終えて

1発の速さに定評のあるカプチーノ

PPを見事GETで全く問題無し

アルトは初走行で7位

だかコーナーは速いがストレートが伸びない

加給が掛かるとピューと抜けた音がする

嫌な感じ

13時に決勝スタート

だかカプチーノは111周で



出ました、MTブロー

これにて終了です

残るはアルトのみ

しかしアルトも色々問題が発生

ブレーキにエアー噛んだ感じ

効きは変わらないのでそのまま走行

相変わらずストレートは加速ダルい

燃料計の針が上がったまま動かない

こんな状況でしたが169周でチェッカー受けて見事完走

棚ボタのクラス2位のおまけ付き

アルトをキズモノにして

カプチーノはMTブロー

2台揃ってほろ苦い初戦でした

皆様お疲れ様でした

昨日と本日でアルト仕上がり間に合いました





この後昼頃から雨



なんと



左のケージに雫ちゃん発見

何処から漏れているのか分からず

見て見ぬフリ作戦だな

後日改めて検証します

室内は雨が酷くなったのでガレージに収納して







何故かタコが動かないので仕方なしにデフィのタコで代用

水温はキノクニの電ファンコントロールで制御

クローズドクラスのまんまですので走りは今一つですね

順位はカプチーノに頑張ってもらうので完走＆楽しくが目標です



カプチーノは準備万端

明日は天気回復でドライだと思いますのでクラス1位は任せます

我が社は隠居してカプチーノから降りアルトに鞍替えします

作業無事終了したので、これでホッと一息つけますね

あとはひっくり返らない様に祈るだけです

明日は最善を尽くします