午後の緑茶のブログ一覧

昨日開催されました走行会に参加しました

目標の1日走り切るって目標は達成しました

が、緑茶号のPUが怪しくなってきました

リザーブタンクに吹き返しが・・・

一度真空抜きでクーラント充填してその時は漏れは無かったのですが

ラジエターキャップからクーラント漏れを起こしたので再度真空抜きを

だが何度作業をしても真空を保てなかったが日時も迫っていたので真空抜きから通常のエアー抜きに作業変更

この時点でクーラント漏れは全く無し

だがこの時点で既にPUは怪しくなっていたと推測出来る

1枠走行後あの嫌な臭いが漂ってくる

ボンネットを開けたらリザーブタンクに吹き返しが・・・

当然PUが冷えると元に戻る

水温は85度前後でオーバーヒートの傾向は全く無し

最期まで走り切りましたがタイムは超平凡な1‘10”565

嫁俵載せて走っても1”09台で走れるのに遅い

今回も嫁俵を載せましたが1‘11”102

全体的に1秒以上遅い

2016年製造のAR-1を履いていたので遅かったのか？

サスをF10K、R7Kに変更したので遅かったのか？

PUがやばくなってきて遅かったのか？

腕が落ちた？

いずれにせよPUの吹き返しは非常にマズイ状態

耐久カプチもこの状態が出てオーバーヒートを起こしお亡くなりになった

もう4年も現PUを使っているのでPUが完全にお亡くなりになる前にOHかな？

工場長の見解ではガスケット抜けじゃないって

漏れも無いのに真空抜きが出来ないのは多分それかもって

もう一度検証して判断・・・だね

動画は超平凡なタイムです

頑張っても10秒台が4周連続なんでこれが今の実力ですね



参加者の皆さん、スタッフの皆さん・・・お疲れ様でした

来週の走行会に向けてのリフレッシュがやっと終わりました

DIYの仕上がりなんでそれなりですが塗料代だけなんでこんなもんでしょう

DIYとはなんぞやって言われたら間違い無く自己満足っていいます

車って斜め45°が一番見栄えが映えるんですよね









この先この状態をキープ出来る様に心掛けたいものです

でも負けず嫌いが時たま顔を出すんですよね

MLSで場外乱闘によるバンパー破損が事の始まり

バンパー補修して色塗ったら浮いちゃって

じゃリフレッシュ！

ってノリでボディ塗装

今日完成

ツインでお披露目の予定でしたが一足早くみんカラにてお披露目

だがここが未だ未塗装



フロント部はまだ組み付けていないので取り敢えずリア周りから

バンパーはハーフパッツン仕様　







あ、オクで購入したドアミラーはとある理由で取り敢えずお蔵入り

構想練ってから再度リトライします

画像は映り込みを避ける為、距離置いて撮影しました

因みに塗ったオレンジは、一度は誰しも見ている色を塗装に使いました

ここだけの話ですが塗装したのは我が社では無く工場長なんです

完全DIY何で質はそれなりですがとにかくコスパ最高で満足してます

これで場外乱闘はさせれませんのでタイムダウンしそうですわ