午後の緑茶のブログ一覧

耐久第２戦の予選で大破したカプチ

年内お休みと言ったものの、第３戦迄に何とか復活を！と意気込み酷暑の日曜日から作業を開始

バンパーは見事に粉砕しておりご臨終

新しいのを購入してもまた粉砕するだろう・・・なんで



純正バンパーを引っ張り出し取り付けてみた

正面から見ると・・・何だ、問題無いじゃんって感じですが

あまい









こんな感じに

もはや修復するのもなんだから・・・



撤去

あ～スッキリした





こんな感じであちこちにダメージが・・・

もはや牽引フックが取り付けれない状態

次の一手は・・・どうする？

AUTOGIANO製F,Rバンパーが手元に届きました

早速仮付けを決行



先ずはフロントから



思ったより空気取り入れ口が小さいかな

でも見た目だけで判断は禁物だからね

実際走ってみないと判らないですね



続いてリア

を、雰囲気がかなり変わるね





単なる自己満足の世界ですね

ここまででかなりの諭吉さんが旅立ちました

たが我が社的にはお金は生きているうちに使う事に意義があると思ってます

だってあの世に持っていけないからね

貯めるのも大事ですが使う事も大事です

何事もバランスですね

あと2点

順次購入しますよ

ジムニー買ってキャラ弄って

嫁がキレ気味なのは言うまでもありません

そして只今18時40分



1日前ですが実家で前夜祭してます

焼いた奴は買いません

面倒臭いですが何時も生ばかりです



犬の前でやってますから

迷惑だって言ってますわ

先週現車確認はしたのですがナンバーがなかったので試乗出来ず

本日試乗してきました

AT車なのと1ｔもある車重

おまけに嫁とエアコン全開

全く走らない

あ、アルトRSから見てですのであしからず



途中で運転を嫁と交代

チョップトップ気味のフロントウィンドーの為天井が近いので

試乗車に乗り込む時に頭をぶつけてました

でも見晴らしはイイねとご満悦

店に戻りご成約

納車は早くても来年との事

別に焦っては無いのでじっくり待ちますよ

本格4駆はパジェロ以来

何年振りかな？

手元に届くのが楽しみです

因みに三重県だけで現在300以上のオーダー入っているそうです

先週は200だったのに

風が吹いて少し涼しくなったから・・・

キャラ男弄り





元々オバフェンが付いていた車両でフェンダーがカットしてありオバフェン無しではブサなのでおまけのフェンダーに替えていたのだが角がヘタな修復が施してありアカン状態

ちょっと前にオクに解体部品が出ていて㊧のみポチり



上がアカンやつでし下がポチったもの

ポチった方が艶があり色も濃い

こいつに交換だ

フェンダー交換にはちょっと手間が掛る（以前交換したので手順はバッチリ）







ここまでバラさないとフェンダーは外れない

因みにリアのウィンカーやブレーキランプは全て替えてある（ポーターキャブだったけな）

バックランプが無いのでカプチのバックランプを取り付け


ここまでの要時間は４５分位かな

本日はここまででガレージに収納

あ、フューエルキャップはカプチのを使ってます

緩めるとプシュッて音が出ます（出ないのは気化したガスが逃げている証拠です）

昨日の大雨も収まり蒸し暑くなった今日の天気

朝はこの様な状態だった・・・練習走行２本までは・・・

予選が始まり５分過ぎた頃に給油の用意でもしますかとメンバーと話をしていて

ふとコースを見ていると・・・何分経ってもワイカプの姿が無い・・・

またMTブローか？と思ったがオフィシャルの旗は上がらず粛々と予選は進められる

ワイカプは何処だ？・・・

第２ヘアピン奥には姿ない

１,２コーナーもメンバーが確認したが居ないとの事

神隠しか？と思ったがまさか１コーナー奥の土手裏じゃないっと我が社は思い２コーナーへ

すると何と土手裏に居た

予選が終わったが一向に回収の感じがない

ドライバーは暑いのに車内に予選終わるまで居た
（本人曰く車外に出ては危険だと思っていた・・・だがこの季節車内はもっと危険だ）

まさか・・・オフシャルの死角じゃないって思っていたらオフィシャルが昼食撤収しようとしている

慌ててオフィシャルに手を振り土手横のカプチの存在をアピール

気が付いたオフシャルが慌てて本部に回収の要請

やっと沼地からドナドナされました





見事に無残な姿になりました
（壊したらお買い上げしていただきますからねって念を押した５分でした）

回収されたドライバーは車内に居た為熱中症寸前

実に危ない事案である・・・オフシャルの見逃しだ！

もしこれで万が一の事が起こったらどうするのだろうか？

サーキットは責任取るのか？・・・

この件に関しては後日出向き抗議と対策をお願いしに伺う予定だ

決勝スタートを見届けた後サーキットを撤収



洗車場で泥落としガレージへ帰還



クラッシュ部をバラしていて

摘出・・・ひし形になってます

さて・・・この次の一手は

①引退

②休暇

③修復

どうしましょう？・・・頭痛いです

因みに我が社は車両には全く乗ってません・・・残念

これにて第２戦もリタイヤと相成りました