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イイね!
2008年05月13日

☆西浦対策☆

☆西浦対策☆ 前回の走行で破滅的に鼻が入らずアンダー地獄だった事への
対策第1弾です。

まずは流行?の鬼キャン化。
ネガキャンアダプターと延長ロアアームの
どっちにしようか悩んだけど金銭的な理由から
ネガキャンアダプターの方を採用しましたが
こっちの方が面倒臭いトー調整をし直さなくていいので
正解でした。
おかげで超キャンバーがついてカッチョ良くなりましたぁ。

でもフェンダーが爪折り+αなんで
スペーサーを20mm→10mmに減らしたのに
隙間がパツパツでこれ以上角度を起こせないのでタイヤが勿体なくて
町乗りしてると心が痛いです・・・。

もう一つは涙を呑んでリヤの車高アップ。o(TヘTo)
今まではインパルス5.8k+10mmスペーサーだったのを
スペーサーを20mmに変えてみました。
これで重量バランスが前よりになって掛かり過ぎのトラクションが減って
フロントのグリップアップに繋がったらいいなぁってとこですね。
元々車高を下げるために買ったバネなのになぁ・・・。


そういえばこの日はもう一つ発見がありました。
これでまた少しエンジンのセッティングが進むかも?です
ちなみに細かい事は省きますが端的に言うと
「いくらパソコンで35度と打ち込んでも、本当に35度で点火しているとは限らない。」
そんな感じです。

すべてはタイミングライトを持ってない事が原因なんで
週末にでも買ってきます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/05/14 00:06:40

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この記事へのコメント

2008年5月14日 7:14
おお~
タイヤが寝ちょりますねぇ~!
普通の人が見たら『壊れてる!』って感じるだろうね(;^_^A

インパルスのバネは5.3?は持ってるけど、今は6.5?ってのが出てるから試してみたいなぁ…



そんなマニーは無いんだけどね(T_T)
コメントへの返答
2008年5月14日 20:53
ははっ確かに壊れてると思われるかもね。
でもやたらタイラップで物が付けてあるし、ハンマーでブッ叩いてツブしてあったり、あるべき物が無かったりと、あながち壊れて無いとも言い切れないかも…

インパルス見てみたけど6.4k在庫切れ次回未定ってなってるよw
オイラは中応力7.8kってのが気になるけど、今はそれよりフロントのレートアップをしようかと…やっぱハイパコか?なぁ~んて思っとりゃんす。
2008年5月14日 12:53
僕は何をやったら良いのか分かりません…×

メカ担当の塾長先輩に乗ってもらおうと思いますっ(爆)


コメントへの返答
2008年5月14日 21:05
気にしない気にしない、実はオイラも良く分かってないからw

強くして走った後弱くして走って良かった方を採用…
高くして走った後低くして走って良かった方を採用…
そんな事の繰り返しさ
時間掛かるけど感じるセンサーや
考える御脳のスペックが低いから
しょうがないのよね…。
2008年5月14日 17:14
課題が見つかった人はいいなぁ~(ボソっ
コメントへの返答
2008年5月14日 21:10
解決する前から
次々と見つかってますが何か?www
2008年5月14日 21:51
町乗りもR1R!?
勿体無い気がする・・・

鬼キャンなら負けませんw

コメントへの返答
2008年5月14日 23:25
YES!セレブは転がしタイヤなんて貧乏くさいモノは持ってませんよ☆


ウソです。
本当はホイールの数が足りないだけです。
カッコ良いホイルがほしい→けどフェンダー広げないと入らない→でもお金がないので先延ばしって言う魔の三段活用が進行中ですw

2008年5月14日 22:18
おらはフェンダーを手で引っぱっただ!
8Jに195を引っぱってる街乗りタイヤは余裕だし~(^^)
コメントへの返答
2008年5月14日 23:35
んじゃオイラはハンマーでヌッ叩くとするだ!
8Jに195だけど余裕なんて全然ナッシングよん。でも意地でも車高は上げないのサ♪
2008年5月16日 19:56
延長ロアアームの方がいいんだけどなぁ…
コメントへの返答
2008年5月17日 20:41
いや~自分でもそう思ったんですけどね・・・

ピロテンも導入するつもりなんすが両方買うのはマネー的にキツイので、ならテンションが先かなぁと思ってこうなりました。
2008年5月18日 3:13
アンダーとかオーバーとか感じずに、
単にネガキャンにしたいだけの
ワタスは・・・orz.
コメントへの返答
2008年5月19日 1:34
はじめまして~♪

自分のスタイルを貫いて走りのレベルも落さない方がむしろカッコ良いじゃないですか!

自分の場合スタイルを重視すると走りが可哀想な事になっちゃいます・・・orz.

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