ナイのブログ一覧

11月22日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
追加パーツ無し

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換・バッテリー交換・ブレーキペダルカバー交換位だったかな？

■愛車のイイね！数（2022年11月26日時点）
325イイね！

■これからいじりたいところは・・・

特に無いですね。

■愛車に一言
これまでも、これからもお袋の安全な手足として元気に走ってほしい。

＞＞愛車プロフィールはこちら

前回、ネットから試乗予約したら

試乗前日になっても連絡が来なく、試乗予定の当日に店舗に電話したら「シビック TYPE Rの試乗車は他店に貸し出した」と返答・・・・


((ヾ(≧皿≦ﾒ)ﾉ))

事前試乗予約の意味ねえ！！



それからしばらくたち、ふっとネット見たらまた予約欄が合ったので「冷やかしで予約入れてドタキャンしたろ」気分で予約。


したら今度は店舗から予約完了メールが来たので、今日試乗しに行ってきました。


来店したら営業の方がもうしわけなさそうにしていたので、「あれは本社が悪いでしょ、営業所は知らなかったんだから」と慰め「本社が１枚噛む予約なんか止めて電話のみにした方が良いよ」とフォローしときました。


さて本題

表現力が乏しいので割愛しますが、とても良いクルマでした。






難点を上げるなら、ボディーが大きく道が狭いとこだと厳しい

ルームミラーでの後方視界が悪い



バックギアに入れても、チャイム音が無いので？となります、バックモニターが映るのでバックに入ったんだ位

そして今現在でもクルマに適合するスタッドレスタイヤ無い、インチダウンしたら合うかも？って状態は厳しすぎますね。




試乗も終わり、営業のの人と談笑し良い関係が築けました。













そして帰ろうとしたら・・・・・


イグニッションONにしてもメーターが点かない！！

Σ(Дﾟ;/)/　インプ拗ねて壊れた？


ふとルームランプ見たら点灯してない。


はいバッテリーが逝きました。


到着するまでは何事も無かったのですが、いきなりバッテリーが死にました。

営業の人にジャンプスターターを借りてエンジン始動。

帰り道はビクビクです。


回転数を上げるとABS警告灯とハンドブレーキの警告灯が


((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


1,500回転以内なら警告灯が消えるので、アイドリングから1,500回転以内で走って帰り、エンジン切らずにテスター当てると12.4v
全く電圧が足りません！！エンジンかかってれば14.5vなきゃならないのに。


完璧にバッテリー死んでます。

( ω-、)


営業の人に借りを作ってしまいました