まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

今日は駆動系のオイルを総交換です。 次のエンジンオイル交換時にする予定でしたけど、わけてする方が楽だし、茂木遠征も控えているのでちゃちゃっとやっておこうと思います。 ダウンスプリングに交換してますがスロープでできたのはラッキーでした。 オイルはモチュール、ゼロスポーツ、ハルデックスはスワッグ ...
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最近はベース業務がかなり忙しくて８耐の写真もまだ整理できていない。 昨日は一日、休息日ということでゆったりまったりしたので、ちびエスさんのオイル交換やらやっていきましょう。 まずはしーさんのドラレコを取付け。 先日、いきりレブル２５０に後ろから突っ込まれそうになったので、やっぱりドラレコは ...
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暖かくなって作業がしやすくなってきました。 バイクで走りたいところですがメンテナンスが優先です。 通勤で使ってると距離がのびるのが早い。 マイカー通勤したての時はすぐに電車通勤に戻るようなことを思ってましたけど、なかなかですね。 ということでオイル交換とプラグ交換をしましょう。 オイル ...
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ダウンスプリング導入後、懸念事項であったアンダーカバーの出っ張り。ちょうどオイルパンのドレンプラグ付近でした。 オイルパンとアンダーカバーの隙間は30mm以上あるので、最低地上高は問題なくクリアできますね。 不安材料がなくなったのでオイル交換と洗車開始。 そしてみん友さんを見習ってピカールで ...
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諸元表からAUDI　S1の最低地上高は120mm。H&Rダウンスプリングの落ち幅は30mm。 最低地上高90mmぴったりのですｗ 念のため測定してみました。 ほぼほぼ余裕でクリアできるのですが、一部クリアできないところがありました。 それは．．． アンダーカバーのセンター付近の出っ張りです ...
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ＤＡＹ３。 自宅より平な地面で測定してきました。 準備は少し時間がかかりますがトーとキャンバーが同時に測定できるのでレーザー墨出し器は便利です。 で測定した結果は．． 前後ともトーはほぼ０、キャンバーは１．２～１．７° ステアリングセンターを合わせるため運転席側のトーを１角インに調整。 ほ ...
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２日目。今日はリアのバネを交換します。 リアは想定内で簡単に交換することができました。 ロアアームに接続されているショック、スタビリンク、ナックルを切り離すとバネを取り外せるクリアランスを十分確保できるくらいアームを下げることができました。 ただし助手席側は光軸調整用のレベライザーがあるので ...
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８耐休暇の予定がなくなったのでこの機会に頂いたダウンスプリング交換作業をやっていきます。 ゴルフ４Ｒ３２より情報が少ないので手探り状態で作業となりますのでハプニングもあることでしょう。 どちらかというと重作業が想定されるフロントから開始。 Ｓ１にフロアジャッキやウマを掛けるのも初めてですのでな ...
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走行距離を忘れていてオイルを継ぎ足してしまったので、今回は4000km近く走ってからの交換になりました。 添加剤はいつもの丸山モリブデンにしようか？ベルハンマー７にしようか？ 迷ったあげくベルハンマー７にしてみました。 そのあとは洗車 午後から雨が降ることはわかっているのですが、ここ最近 ...
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シート以外カスタムしてないので問題なく車検通りました。不具合もなくよかったです。 さてシート戻しのついでにオイル交換とブレーキ導風板を取付けましょう。 ブレーキ導風板は他社種流用ですので少し加工が必要です。 下側の左と真ん中の爪をカットするだけです。 あとは付属のタイラップで位置を調整しな ...
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