エッセオイル喰いとエンジンオイル粘度考

最近仕事が忙しくて
車に手をかけられていないhotosaです
こんばんは〜

3年くらい前から
オイル喰いが増えてきたマイエッセ
と言ってもスラップ音はそれほど酷くない
また巷の情報によるとシリンダー摩耗ではなく
リングの固着による密閉性の低下
特に初期型KF-VEはピストンの油穴が小さく
カスが詰まりやすい為固着が進行しやすいとか？
実際、マイエッセは
オイル喰いが酷く進行していないので
シリンダー摩耗でないのは間違い無さそう

ですが…
自分の場合オイル喰い対策として
粘度高めにしてて
リング固着が原因ならむしろ逆？
ユルいオイルでスラッジを流すべき？

次回のオイル交換で
リングイーズを入れてみようと思ってましたが
消費が摩耗でないならオイルがユルくても
ダメージはないと考えられるので
一度即効性のフラッシングして
0W-20を入れて試してみるのはアリかと…
そもそもの指定オイル粘度なので
本来の姿ではありますが^^;

乞うご期待？（笑）