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2020年03月21日 イイね!

ISUZUの乗用車

道の駅でたまたま見かけた、銀色のクラシックなクーペ。

フロントしか見えなかったけど、馬のようなエンブレムには見覚えがない。

「車種が分からん!」

相方と2人でそんな会話をしながら道の駅をあとにすると、たまたま例のクーペの真後ろを走ることに。

テールのエンブレムを確認するチャンスでしたが、良く見えない。

左端にはDOHC、真ん中は…分からん、右端にはXE?

すると相方が、

「ISUZUって書いてない?」



ISUZU???



まさか…

ISUZUのクーペで調べたら、すぐ出てきました。



117クーペ。

実車、しかも実動してるのは初めて見ました。

細かいことは分かりませんけど、角目とリアのナンバー位置から判断して、たぶん後期型。

トランクフードを始めとする外装の造形の凄まじさに見惚れました。半世紀近くも前。当時の金型技術では不可能に近い造形。ならばとそれをほぼハンドメイドで市販してしまったISUZU、スゲーな…

ベレットもカッコいいけど、117クーペもカッコいいですね。
Posted at 2020/03/22 15:51:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@元Gure さん
全然大丈夫じゃないですよね…
痛みでまともに休めないかとは思いますが、しっかり休養をとられて下さい。」
何シテル?   10/19 12:16
グループA全盛のWRCやJTCCの影響で、それに通ずるクルマに興味を持つようになりました。 でも、マセラティのグラントゥーリズモとレクサスのIS-Fが密か...
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