ハチイチにナビを装着しよう！の巻

と言っても今までCDナビにDVDナビと何台も装着してきたのに今更なんでだってブログなんですけどね（汗汗

皆さんおはようございます、地味にまだまだハチイチを進化させてますミノ８１です（笑

今回色々な事件があったのですが今までのナビを進化させることになり装着しようとしてたんです、配線は今までの配線に繋ぎ直しをするだけだったのであっさり完了と思ったんですが


しかし！


ここでエンジンを掛けると問題が発生（汗

なんと自車マークが停車しているにも関わらず前進してる（何故？

でもある程度時間が経つとGPSが補正を掛けている様で元位置には帰ってくる、でもまた前進。

配線接続を確認するとどうもエンジン掛けると同時に車速パルスがオンしてるのを確認。

今まで車速はエンジンルームのダイアグの横の取り出しから取ってました、



今まで何台かナビ使用していて何も問題なく使えていたのに何故？？？

本来なら車速パルスはコンピューター配線から取り出すのが定番ですが元トヨペットメカの兄がここから車速取れるよと教えてもらってここから配線してたんですよ。

で、ここがおかしいのは間違いなさそうなので配線の変更を実施、本来ならエンジンコンピューターの配線から取るのが定番ですがここからは今回取りたくなかった為配線図で車速パルスの信号線を探すことに。
車速と言う事でメーター周りを中心に目途をつけ、チェイサー取扱店のネッツで確認をして辿りついたのがこの配線。



僕のはデジタルメーターなんですがメーターパネルに入るコネクターの中に８ピンのコネクターが有ります、そのカプラーの正面から見て左上の黄色配線が車速パルスです。
そこに車速取り出しの配線を割り込ませナビからの配線に接続しました、



配線して車速信号がオンオフする事を確認して完了です。
これで八月に始まった事件からの修理・点検・バージョンアップ・一通り完了です、アドバイスや助言を下さった友人知人の方ありがとうございました、皆さんの参考になれば幸いです。

さあ来月は一年ぶりのサーキットだぁ（笑顔