定期点検みたいなもんで

どうやら、半年に一度くらい、メンテする気になるようです。＞ブログ

その場しのぎのピンボケ携帯画像がやる気無さ度満点ですが、これはリア
クォーター・パネルとボディ（？）との接合部分。
普段はシーミング・ウェルトに隠れて見えない部分です。

夏ごろからだったか、強い雨の後にシートベルトが濡れていることが多く
なりました。たしかこれ交換すんだったなと思い、在庫にあった最後の
ウェルト（残：左３／右１だった）をとりよせ、作業とあいなったわけですが、
ウエルトの劣化／硬化は二次的な要因で、そもそもボディとパネルの間に
４－５ｍｍ程度の隙間があった（スポット溶接されてなかった！）ことが
水侵入の原因と判明。手っ取り早くシーラーで塞いでもらったのがこの画像、
というわけです。

ウェルト交換で少し社内も静かになったし、ベルト濡れの心配も解消。
次はダンパー／スタビのブッシュ交換ということで、この週末は代車のファミリアバン
（つってもＡＤバンのＯＥＭ）と過ごすことになりました。

また車高が上がるなぁ。（爆）