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どないなっとんねん、ということで、もう３つ（バカ）手配してみました。

お高い万円のリビルト品、お安い方のリビルト品、そして部品取りにもならない
クズ（爆）です。



ほんでもね、ぜ～んぶ同じ、使えないカプラ。

ちなみに、お高い万円とクズはＸＲ２用のT4T72273Aと思われ、お安い方の
リビルトは３２３用との触れ込みで、確かに「Aなし」刻印でした。

一方、北米から取り寄せた中古のデスビ（ＸＲ２用）は、パーツリスト通り、分解可能なカプラーになっていますが...


リードワイヤーのカプラー形状がぜんぜん違う。

この抜けないピン、「どしたらよかんべ？」と３２３フォーラムできいてみたところ、おじいちゃん風貌のメリケンさんが、「こういう道具つかうんだよ～」と、教えてくれたのがこれ。



そうなんでしょうけどね。これじゃ抜けないから、削ろうとしてるんだと思うのね。　でもこのおじいちゃん、自称、元北米マツダ・テクニカルアドバイザーなんだそうです。（爆）