エポックメイキングな一台

現在の軽自動車の主流である軽ハイトワゴンのスタイルを一気に拡げたのが初代ワゴンR



それまでの軽がコンパクトカーの縮小版だったのに対し


軽の規格内での居住性を突き詰めるため、背を高く四方の壁を起こし、タイヤは四隅にという理詰めのレイアウト。
コストを下げるためにリアのドアは助手席側だけにするなどシンプルを極めながら貧乏くささを感じさせなかったデザイナーの仕事は素晴らしいものがあります。
クルマの「白物家電化」というとあまり良い意味で使われていないのが普通ですが、この初代ワゴンRに関してはそういった「道具」としてのクルマを極めたエポックメイキングな名車だと思います。



シンプルさが故にカスタムの素材となり、少しずつそちらに引っ張られる感じのモデルチェンジを重ねているワゴンＲですが、原点回帰で初代のようなシンプルなモデルが出ることはもうないんでしょうかね