昨日の作業

バンパー等は前もって外してあり、
バンテージ巻いたエキマニ、
MTオイル、
エンジンオイルは車楽さんが時間のあるときにやってくれてました。
あざーす！




なので、いきなり作業開始。
インナーフェンダーとって、サイドステップとって、ヘッドライトズラして、フェンダーとって、ドアヒンジのとこに錆見つけて、錆とって、黒錆転換剤塗って、タッチペンで上から塗って、シーリング剤塗って、ヒンジを戻したらドアが合わなくなって(TT)、調整して、ジャッキが倒れてさらにズレて、泣きそうになりながら調整して。。。

もうね。。。
錆との戦いなんですよ！僕らの年代の車は！
長く乗ろうと思ったら避けては通れない作業なんっす！！

で、外したものを全部元に戻して。。。
あ、あれっ！？バンパー固定するボルトがつかないんですけど。。。
全部緩めて、付けなおして本締めして。。。


そしてボルトを捻じ切って、心が折れて、ブレーキ、クラッチのエア抜きして作業完了。

ボルト捻じ切って！？

めでたく不動車になりましたwww




おかしいなぁ。。。
ちゃんと指定トルクで閉めたんだけどなぁ。
他のトルクレンチと比べてもオーバートルクも誤差の範囲内だったのになぁ。。。

ボルトは今日発送してくれる（対応早っ！！）とのことなので明日着でアライメント？夜には試走？いけるのか俺！？

てな感じで1日が終わりました～。