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  5. ユーザー車検（座席取付状態不適合情報） [mnet]
VIVIOとDIY記録
イイね！
   
2022年04月05日

ユーザー車検（座席取付状態不適合情報）

ユーザー車検（座席取付状態不適合情報） 日頃の整備点検で検査はすんなりOKでしたが、しかしビストロスポーツの車室のレカロシート取付（レカロ純正のレガシィ用レール改造）状態が適合していない点が有りそうなので再検査と言う事になりました。😰　訳を聞いたら新しく基準が変わり改造品の保安基準の適合が必要になると言う事のようです。　検査官がこれから基準を調べて来るのでその間検査場で待つ事になりました。🥱　結果は軽乗用車ではこのままでは検査に通らないかもしれませんが、この車は軽貨物車に変更していた為に、この適合には当てはまらないのでOKと言う事で車検は合格しました！😁



目を付けられたのか、何だか細かな所に目が行く若い検査官でしたね。　構造変更していたお陰で助かった！（爆）

検査法定手数料　　　￥1,400
自動運転装置検査料　￥400（旧車も含む）
重量税　　　　　　　￥8,800
自賠責保険　　　　　￥19,730（24ヶ月契約）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
合計　　　　　　　　￥30,330

これでまた2年間ビストロスポーツを乗れます。

※今年から自動運転装置検査料金￥400が追加
ブログ一覧 | ビストロスポーツ | クルマ
Posted at 2022/04/05 17:17:57

   

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この記事へのコメント

EE102
2022年4月5日 20:51
お疲れ様です。
400円がナンとも・・・ですねぇ。
コメントへの返答
2022年4月5日 21:40
いつの間にか400円追加ですよ、

この値上げの理由を職員に聞いたら近年自動運転機能が増えた為に、新たに検査項目が増えるのでその設備の為とか...　それはそれで理解出来るけど、旧車はそんな装置付いてないよね、と聞き直すと職員はニャと笑い「すみませんです。」　また新車のトバッチリを食いましたね。
Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト）
2022年4月9日 12:01
検査合格、おめでとうございます。

処で、質問！

軽乗用車を、軽貨物に変更登録出来るのですか？
コメントへの返答
2022年4月9日 17:39
お答えいたします、

簡単に軽乗用車を、軽貨物に変更登録できます。

方法としては2乗り仕様にしますので、後部座席を取り外します。　以上です。　とても簡単でしょう〜。

最後に忘れないで積載量のシールを貼ります。　車検の次に車体検査を行い後部積載量を調べます。　積載量が決まるとその積載重量のKg数を書いた仮シールを後部に貼り付けて変更登録終了となり、はれて軽貨物の仲間入りとなりますよ。　当日はガムテープとマジックインキを持参してね。　車検後に自宅で綺麗な積載量シールを作り貼って下さいね。
Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト）
2022年4月10日 16:47
今日は。

解答ありがとう御座います。

リヤシートは、合計4本のボルトを外せば取り外し出来ますので、ＯＫですが、後部の積載量は、どの様に算出するのでしょうか？

二人乗り仕様は判りますが、軽バン等は簡易シートで4人乗りが有ると思いますが。
二人乗りは鉄板の仕様ですか？
（それ以外の仕様は無いのかと言う意味です）

それと現在車検が、来年の10月まで有ります。
現時点で、変更申請で構造変更の車検を受けるのが良いのか？
それとも、次期の車検で変更するのが良いのか？を、教えてください。
それと、書類等は何を用意すれば良いのかも、教えてください。


いろいろ聞いて、申し訳ありません。
コメントへの返答
2022年4月10日 22:38
今晩は、

お答えいたします、
後部の積載量は検査員がメジャーで測り算出します。

軽バン等は簡易シートの事は私は判りません軽自動車検査協会でお聞き下さい。

手間を考えたら次期の車検で変更が良いのでは...そうでないと2回程軽自動車検査協会に行く事になるのでしょうね。

書類等はユーザー車検と同じです。　ただし積載表示のガムテープとマジックインキは忘れずに！

更に判らない事が有れば松本市の軽自動車検査協会に聞くとたぶん詳しく説明してくれると思います。


Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト）
2022年4月10日 23:14
分かりました。

税金が掛かるまでの、暇な時間に検査協会へ行って来ます。

ありがとう御座いました。

実は、もう一台サンバーデアスバンを買って、ボデーを外してシャーシだけにして、スタビライザーブラケットを溶接したりして、後は内装をトレードするかなと、考えていました。
用は、バンンをワゴンンに改造する心算でしたが、何か良い手が無いかと探していたのです。
思わぬ所からコマが出た、と言う感じの朗報で助かりました。

重ねて、感謝します。
コメントへの返答
2022年4月11日 5:59
了解しました、

また判らない事が有れば私の解る範囲内でお答えします。

なるほど今度は逆パターンですね、貨物車を乗用車に変更ですか、ロアアームにブラケットを確実に溶接が出来ていれば問題ないでしょう。　もしくはヤフオクで見つけるとかが手間がかからないのでお勧めです。

後部シートは乗用車用と交換しないと車検が通らないかもしれませんので軽自動車検査協会で確認シて下さい。

無事変更が出来ますように。　
Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト）
2022年4月11日 13:12
今日は。

軽バンのままの登録で、ワゴン仕様に内装を変えると言う意味です。
サンバーの場合、デアスバンと言う車種が有って、内装が豪華なバンが有りますので、多分問題は無いかと思われます。

岐阜の方で、レオ―ネの仲間がやっています。
ケイバンのフレームへ、スタビライザーブラケットだけを追加溶接して、足回りは全てワゴンｊの物に交換して、バンには無いリヤヒーターを追加で穴を空けて改造装備されていました。
電機系のハーネスも、全てデアスバンに交換するので、結構大変みたいです。
近くなら、手伝ってあげるのにと言われましたが、遠いので無理ですけれどね。

同じ事をやろうと思っていたのです。
車検の時だけ、シートのバルトを4本緩めれま済みますから、2年に一度の事ですから、シート外す方が簡単ですね。
コメントへの返答
2022年4月11日 21:19
了解しました、

勘違いをしていました。

軽の維持費がいくら安いとは言え、そんなに車を増やすと年金生活が苦しくなりますよ〜、まあ...よけいな御世話かな？！（笑）
Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト）
2022年4月12日 12:55
今日は。

増車と言えば増車ですが、軽バン登録の為の素材として、シャシーとボデイを利用するだけで、今乗っているサンバーデアスワゴンから足回りや内装を移植するだけですから、増やす訳では有りません。

地元をウロウロするだけに使いますから、10年使用したとしても大した節税には成りませんけれど、現状の車は、シャーシーの錆の進みを見ると、何らかの対策をしなければ成らず、入院生活が終わり次第、決断しなければなりません。

雨漏りの個所も特定できていますので、じっくりフレームの錆を確認して見ようと思っています。
コメントへの返答
2022年4月12日 21:57
今晩は、

なるほどね、了解しました。

   

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