2023年体制発表

明けましておめでとうございます。
前回の更新から3ヵ月近く空いてしまいましたがいかがお過ごしでしょうか。
9月頃からJTPイーストコンプ目指して毎週遠征したりライブが毎月のように入っていたり合間にレース観に行ったりで年末までドタバタしておりましたが何とか年を越せました。

しかし残念ながら年明け早々に流行りの病に掛かりまして只今療養中といった感じです。体調もだいぶ回復してきたので空いた時間で毎年恒例の体制発表を書いていきたいと思います。

「マイカー」
4年目を迎えたコペンを継続して行きます。
今年も昨年と同じくドライバビリティ向上をテーマにクルマを仕上げて行きたいと思います。昨年はシート、ステアリング、ペダル交換によりロングランでも疲れにくいクルマが仕上がりました。更にクルマを仕上げていくなかで早速ですがタイヤとホイールを新調しました。TE37KCRとADVANｄBを投入します。グリップ感は下がりますが軽量ホイールとロングドライブを意識する中でこのタイヤは無難なチョイスなんじゃないかと。あと助手席にもバケットシート入れる予定です。
もう一つのテーマとしてレスポンスの向上で吸気系やパイプ関係も少し手を入れてみようかと検討中です。スタビも入れたいですね。

セカンドカーのピクシスジョイですが現状は継続ですがもしかしたらシーズン中での車両変更もあるかも？


「ジャパン峠プロジェクト」
本格始動してから4年目を迎えるJTPは現在イーストコンプリート達成し残すは関西方面の7枚くらいです。愛知、岐阜、富山、和歌山、京都といった感じです。
コペンで遠征する前提ではありますがコースの特性などで一部ピクシスでの遠征になりそうです。目標としては当然今年はフルコンプリートになります。
また、昨年から始まった知人のロードスターのチューニングとセカンドドライバーも継続して実施予定です。
十国峠ミーティングやコンプリート祭りも楽しみですね。

「モータースポーツ」
今年はSGT観戦予定は立ててないですが5月の富士はフェスと重なりそうな感じなので行くかは分かりませんが8月行ければ行きたいですね。
スーパー耐久は富士24時間がありますが今年はブシロックとRAS単独と重なっているので宿泊地として使うかどうするかって感じですね。

「旅行」
去年は社員旅行に行ったり年末に熱海で温泉行ったりしたんですが、
今年もチャンスがあれば年末に熱海は行きたいですね。
去年も言ってたけどサイコロ旅もそろそろやりたいです、九州行きたいなぁ・・・

「趣味」
キャンプギアがだいぶ集まってきたのでいよいよキャンプデビューしようかと思ってます。まずはオートキャンプ場あたりかなと思ってますが具体的なものは決まってないので春先くらいに開始出来るよう準備進めてます。

バンドリコンテンツはRASメインにサブでモニカって感じで今年も追いかけますよ！今日は早速RASのミニライブだったんですが行けなくなったので配信で楽しみます。
・ブシロード新春発表会2023（RAS）
・バンドリ11thライブday1(RAS×ポピパ)
・バンドリ11thライブday2(ロゼリア×モニカ)
・メガベガス（ベガス×RAS+etc）
・ブシロック（RAS×モニカ+etc)
・RAS単独
※JAPAN JAM2023出演するなら行きますw
5月まで既にこれだけライブ予定あるのキツイですが当選する限り行きます！

こちらは相変わらずJTP関連の更新になりそうですが宜しくお願いします～