たんぐーのブログ一覧

巷では空前の激辛ブーム(￣▽￣;)
色々な激辛商品が出ていますねー！



セブンイレブンの冷凍食品

なかなか辛いがスープが無いので完食するのは割と楽♪



続いてこれ(O_O)



日清のカップヌードルなので万人向けな感じなんだろうと思ったら大間違い！



チリチリチリオイルが付いています！



入れる前はこんな感じですが…



全部入れます（笑）
すると…



赤黒くなりました(ΦдΦ)

いざ食してみると…

辛いΣ(ﾟдﾟﾉ;)ﾉ 

むせます(ーдー；) 



今回のお供は豆乳です♪
辛さを誤魔化しながら食べていきますが辛いΣ(ﾟдﾟﾉ;)ﾉ 

中本の北極カップ麺と同じくらい辛いと思うのですが、コレの方が大変な理由は…



ビッグなんですε-(´∀｀; )

通常サイズで充分ですよー！



何とか完食しました(=´∀｀)人(´∀｀=)
豆乳さんには感謝です！

次の日のお尻の感じからすると中本の方が辛いのかと思いました（笑）

是非食べてみてください♪




本日はB-2でオフしてきました！



お昼は丸亀うどん( *´艸｀)

テレビCMで見た「うま辛坦々うどん」を食べたかったんですよー！

3辛がピリ辛でオススメと書いてありましたので3辛を注文すると何故か5辛が出てきました（笑）

こちらが通常な1辛です♪



そしてこちらが5辛♪



5辛はラー油が多いですね！
見た目辛そうですが、食べてみるとゴマの味でまろやかになるのか、自分の辛さセンサーがバカになっているのか全く辛くなかったですʕʘ‿ʘʔ

せっかくなので最高の20辛を食べてみたいので、一緒に挑戦してくれる方を募集中ですｖ(o￣∇￣o)





今日はラパンとコルトの新鮮な組み合わせのオフでした！

達成感も味わえましたし、何より一緒にあーだのこーだの言いながら作業するのは楽しいですよね！
またやりましょう(´∀｀=)




次はコレを食べたいと思いますので、またレポートしたいと思いますヽ(・∀・)

先週からの続き、ラパンの異音修理です♪

エアコンコンプレッサーのプーリーのベアリングからの異音ということが先週わかりましたので、ヤフオクでコンプレッサーをゲット！



型番のシールの雰囲気からリビルド品と判断しましたが大正解でした( *´艸｀)



ベアリングはとても綺麗ですね！
型番がわかったのでベアリング屋さんに電話で問い合わせしてみましたが扱いが無いとのこと…

しかし、アマゾンに売っていたというオチでして（笑）
恐るべしアマゾン(O_O)



本日、交換作業しましたー！



クラッチ部分を外して〜



記念撮影♪(´ε｀ )






ベアリングもボロボロ…
クラッチのコイルもボロボロでしたので、中古品を手に入れて大正解でした♪



ベルトも交換！



こんなに磨耗してるんですね(｡☉∆☉)

これで回転する部分は完成♪

次はこれ♪



しばらく不動だった水温計の修理

以前は頂いた26パイのアダプターを使用していたら水漏れしまして( ﾉД`)

ラパンは28パイみたいですね♪



紫のアルマイトがカッコイイ！

クーラントのエア抜きしながら水温計を見ていると無事に動きましたよー！


実家に用事があったので試運転がてら向かいましたが、見事に異音は解消しましたヽ(^0^)ノ

心なしか走りも滑らかになったような（笑）

水温計は走行中は85度近辺で落ち着いていました( ･ㅂ･)و ̑̑

これでしばらく調子良く乗れそうですヽ(´▽｀)/




まだまだ乗りたいので、コツコツ楽しみながら直していきたいですねー(=´∀｀)人(´∀｀=)

ラパンの異音が凄いんです…

アイドリング中はそんなに気にならないのですが、走り出して3000回転位になると「クククク」？「ルルルル」？「トゥトゥトゥトゥ」みたいな文字で書くのが難しい感じの異音がします。

エンジン回転と共に異音が変化するので回転する部分からの異音だろうと思い色々調べてみると、K6Aエンジンはウォーターポンプからの異音が15万キロ超えると発生する率がかなり高いとのこと(´･_･`)

先週、エアコンのコンプレッサーを疑ってクラッチ部分にシムを追加して隙間を確保したりしたのですが、まったく変わらなかったのでウォーターポンプを交換することに決めました！

タイミングベルト式のトルネオは10万キロでベルトやウォーターポンプ交換していますが、タイミングチェーンのラパンは15万キロ超えしていますが、ウォーターポンプから水漏れしたりしていないので交換していないので怪しいですよね♪

バンパー外して作業開始！



インタークーラーのダクト外したり、エアコンのコンプレッサーずらしたりしながら分解していきますが…



ここのボルトを緩めるのが難しい(￣O￣;)



正面から見ると、この裏にボルトが2本隠れています。。。

手前のターボに繋がるパイプを外せばいいじゃないかと思った皆さん！



ボルトが長くて外れないとは思わないですよね( ´Д｀ )

あと数ミリ考えて設計してくれれば整備性は格段に良くなるのにと思いながら奥のボルトを外して、ブローオフやらホース類を外して手前に回転させて…



ようやく緩める事に成功しました(=´∀｀)人(´∀｀=)
ターボ外す事にならなくて良かった！
知恵の輪状態ですね（笑）



差し込み部分がかなり固かったですが無事に摘出。



やはり新品は綺麗ですねー！
プーリー回した感じは古い方はゴロゴロしていて、若干のガタがあるような感じでした。

掃除してOリング交換して組み付け。



ポンプ仮止めして、パイプを所定の位置に仮止めして、ポンプ本締めして、パイプ本締めするという順番で組み付けていきます。



組み立て完了！



エア抜きプラグを緩めて、クーラント入れていきます。
全量で3.2リッターです♪

エンジン始動して漏れがないか確認してから試運転！

少し走っただけで解りましたが直っていない(・・?)
同じ音が同じ感じで聞こえてきます。。。

分解した時にエアコンのコンプレッサーのプーリーもゴロゴロ感があった事を思い出し、ベルトの張りを緩めにして走ってみると…


音消えた（笑）


1番の原因はエアコンのコンプレッサーみたいですε-(´∀｀; )
クラッチ部分の隙間ばかり気にしていましたが、コンプレッサーのプーリーのベアリングも悪さしていたんですねー(^^;;

原因が分かって良かったですし、ウォーターポンプを交換する良い機会になりました！
水漏れしてからでは遅いですからねー！



話は変わりますが、塗装剥がしてクリア吹いた右前フェンダーの錆がかなり進行してきました（笑）



先日の台風の塩害もサビは喜んだ事でしょう♪
このままサビを育てて行こうと思いますので、また途中経過を報告します(⊙ꇴ⊙)

つい先日まで暑かったですが、最近急に朝晩冷えるようになってきましたね…

寒い時期になると暖かい場所が恋しくなるのは人間もネズミも同じみたいでして…

雨風凌げれば尚良いですね！



先日、積載車で運ばれてきたお客さん。

ボンネットを開けると異臭がすごい(;-_-)

こんな感じになっていました…



一応モザイク処理しましたが、やっぱり無くていいですかね（笑）



ネズミがファンに絡まりファンが割れ、飛び散ったファンがラジエターを穴あけてクーラントが漏れて自走不能になりました。

お客さんいわく3匹のネズミを回収したみたいです(；－ω－)

見に来た保険屋さんと話ししていると、しばらく動かさなかった車だと良くある事だといいます。

巣を作って住み着いていたり、ネズミにオシッコされたり配線噛まれて電気系統がおかしくなったり色々あるらしいです。


修理の第一歩はカバー類を外せるだけ外して、ひたすら熱湯高圧洗浄！
洗剤かけながら洗いましたが、温まって臭いが倍増(￣O￣;)

お昼前にやるもんじゃない(´-д-)-3

頭やら尻尾やら内臓やら色々出てくるので拾いながら洗うこと1時間以上！

ようやく分解を開始！

オイルクーラーやインタークーラー、ホース類を外してラジエターを下ろします。

シュラウドとラジエターの間にも挟まってましたよネズミさん(´･_･`)

交換したファン



バラバラ事件

ラジエターはこんな感じで水管が駄目になってます。





こうなってしまうとエンジン掛けられないですよね( ˘ω˘ )

新品ラジエターと新品ファンとファンベルトに交換してクーラントのエア抜きして完成

終わる頃には綺麗になったからなのか、鼻がバカになったからなのか臭いはほとんど気にならなくなりましたʕʘ‿ʘʔ


このような惨事にならないためにもこれからの季節、猫バンバン運動をやっていきたいですねー！