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2019年05月18日 イイね!

ETC取り付け+高速インプレッション!?

ETC取り付け+高速インプレッション!?こんばんは!

今日はアルトにETCの電源をつないでみました。

先週納車してすぐに本体は付けてたんですが、電源は今回つけたオーディーオのハーネスから取って配線してみました。

結果...無事作動

で?

高速を1区間だけ乗ってみたんですが...

①動力性能はこんなもんかな...90点位? 欲を言えばもう少し...

②純正足でスタビ無しはやっぱ無し(笑
やっぱ横風吹くとふらつくな...純正タイヤよりましだと思うんですが...

③やっぱ燃費は良さそう 嫁が通勤に使ってみても、やっぱ燃費計は平均で26.6kmとか

スズキも燃費不正した時、少なく改ざんしてたみたいなんで(笑

まじ、カタログ燃費(JC08モードで25.8km)を超えちゃってるかも(笑

まじすげ~~~

ただ?

電スロ車の特徴か?1速から2速に変えたとき、アクセルの吹けが悪く加速が繋がりにくいですね...

やっぱスロコン付けてみるか?

唯一の不満?(笑

じゃ、明日もどっかふらふら嫁のお供で行ってみますかね...

って事で?河川敷は1休みですwww

じゃ、またね~~~
Posted at 2019/05/18 22:42:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルトF 5MT! | クルマ

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