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イイね!
2009年08月19日

GTR+消防車?

GTR+消防車? 記事で見た方もいると思いますが、GTRの消防車仕様です。




以下紹介記事から、抜粋。

日産はGT-Rの消防車両開発に当たり、ドイツ・ボンに本拠を置くM&Mオートモーティブ社と協力。トランク内に消火システムと全長20mのホースを搭載した。さらに、後席を取り払い、50リットルの水タンクを配置。水もしくは消火剤は、20バールの圧力で噴射され、初期消火に対応する2分間分の容量を確保した。レカロ製バケットシートやロールケージも装着されている。

特別装備の追加により、車両重量は約200kg増加したが、欧州日産によると、「ニュルでのラップタイムは8分を切る」というから、超一級の性能に変わりはない。




すぐに火災現場に到着しそうですね。
ブログ一覧 | 気になったクルマ | 日記
Posted at 2009/08/19 08:03:50

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この記事へのコメント

2009年8月19日 10:39
GT-Rの消防車すごいですね~。
でも消防士の運転テクニックを鍛えるのも必要ですね。
こんな消防車が来たら絶対道を譲ります。(爆)
コメントへの返答
2009年8月19日 10:49
ほんとそうですね。

消防車仕様もびっくりですが、このGT-R左ハンドル仕様なんですね。

日本仕様とエンジンの仕様も違うんでしょうか?
2009年8月19日 20:47
なるほど!ガンダムみたいにゴツいGT-Rの正しい使い方って、これだったんですね!すっごく納得(笑。
コメントへの返答
2009年8月19日 21:41
トランクいっぱいに積んだ消防設備が泣かせます。
消防車仕様にしようとした発想もおもしろいですね。

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「シビック立派になったね http://cvw.jp/b/525136/47733872/
何シテル?   05/21 05:02
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