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本日はなんちゃってベンツバンパーにポリパテを打ちサフェーサー塗装まで終了！
車体に仮付けしてみました。
結果運転席側のフレームに付いている牽引フック取り付け用ナットが飛び出していてるためフォグランプに当たってうまく取り付け出来ません！
一旦ナットをカットし移設する必要がありそうです。

とりあえず本日ここまで！

本日は昨晩のアルコールが抜けぬまま朝からソニカのエンジン取り付け作業です。
今回購入したエンジンはミッション補器類もすべて付いたものを購入したのでエンジンの車体への搭載は楽勝です。作業すること3時間程でエンジン搭載しエンジン始動！一発目の始動がちょっとグズりましたが2回目以降の始動は1発始動の絶好調！おそらく一発目は燃料ラインにエアが残っていたのでしょう！
とりあえず車体が自力で転ぶようになりました。

今日もクルマ弄り全開！
昼休み時間はビンボーチューンの時間です。

グリルとフォグを仮付けしてみました。なんちゃってベンツ！
けしてミーハーではありません！
ベンツに軽自動車ってあったかなー？と思わせるには認知度の低いソニカが一番！
というわけでつい遊び心で付けちゃいました！
バンパーの下半分はムーブカスタムです。

デザイン的にちょっと古かったかなと思ったけど　まっいいかって感じ！
本日までの経費ムーブバンパー500円、ベンツグリル1500円計　2000円なり！

とうとうやっちゃいました！

バンパー大幅改造に着手！

いつもの遊び心に火がついちゃいまして容赦なくカット！
500円で購入した他車？バンパーと2個1！これってトゥデイにプレオのバンパーをドッキングさせた時と同じ要領です。カットの後は半田ごてで溶接！

さてどうなることやら！！

本日も「ソニカ」ネタ！
今回蘇生中のソニカは前期モデルです。お気に入りは7速CVT+マニュアルシフト！
パドルシフトは付いていませんがシフトレバーでUP,DOWNが出来るからキビキビ楽しく乗れそうです。ただこのシフトに違和感があってシフトアップがシフトレバー前に倒しDOWNが手前に引くレイアウトになっています。普通は逆だと思うのですが！
ま、この辺はスイッチの配線の入れ替えでどうにでもなるかと思いいますがフロントバンパーに付いているグリルはどうにかしたいなーって思います。後期型グリルでプチ背伸びしようか　それとも　大胆な形に変更しようか　どうせなら面白いことやってみようか夢を膨らませ今日も美味しい焼酎が呑めています。