イーボーイのブログ一覧

本日もカプチーノ作業です。
ボンネットが開いてフロントバンパーのフロント取り付け部は純正取付位置でサイド部分は新にボディーからステーを付けて取り付ける様にします。
それに合わせてバンパーを削りだしボディーから完全に切り離します。
今日はここまで！
次はバンパー加工もしくはボンネット作成か気分次第で作業を進めていきます。

今日も昨日に引き続きカプチ作業です。
ボンネットの雌型の離型は終了したので次はボンネットのマスター型の解体です。
せっかく時間をかけて作ったマスターですがこれを解体しないと次の工程に進めません！
とりあえず今日は純正のボンネットを開けるためにボンネットの淵に合わせてバキバキ解体していきます。
同時にバンパーの取り付け部分でボンネットの下に隠れる部分も整形していかなければなりません。
今日はボンネットが開けたので作業終了！

前回の雌型続きです！
雌型が最終４プライ（４層）まで積層しました。
いよいよ離型（脱型）作業に入ります！
試しにフェンダー側面を剥がす様に持ち上げてみます！
バキッと音をたて側面だけが剥がれました！
次はボンネットの上部（フロントガラス側）を引っ張り上げてみます！
なかなか剝がれようとしません！
マスター型と雌型の間にスクレーパーを差し込みこじってやっと1ｃｍ程の隙間が出来る程度剥がれました！
どうもボンネット中央付近が喰らえついている感じです！
そういう時は奥の手を使います！
ボンネットの上部付近にマスター型と雌型との隙間に適当なものを挟んでは剥がれる方向にテンションを掛けたままにします。
次に隙間に水道水を流し込んで暫く放置プレー！
水道水が水性離型剤を溶かし型同士に隙間が出来て少しずつ雌型が剥がれていきます！
ボンネットの上部から流した水道水がボンネット下部先端側から漏れ出したら型分離ＯＫサインです！
再度雌型のフェンダー側面側を引っ張り上げてみます！
バキバキバキという音！
次の瞬間雌型がマスター型から分離！
どうやらセンターダクトのモッコリ部分が喰らえついていたみたいです！
このモッコリ部分は建築用水性パテを使用していたので水道水を流した時に水分を吸って柔らかくなってしまい雌型の方にくっ付いて離れてしまった様です。
とりあえず離型完了！
後は雌型のバリを取ったり細かな修正を行って水道水で水性離型剤を洗い流して本日の作業は終了！

昨日に引き続きガラスマットの積層作業です
気温が高くポリ樹脂の反応が早すぎていっぺんに貼ることが出来ません。
半分ずつ2回に分けて貼りこみしました。
今日は3層まで貼り込んだところでガラスマットの手持ち在庫切れになってしまい本日の作業は終了でした。

昨日の続きです。
ボンネットのゲルコート層にガラスマットを貼っていきます。
ガラスマットは手持ちの350番です。
最終的には３～4P（枚）ぐらい積層するのですが一度に貼るとポリ樹脂が硬化時の収縮が大きくなり型に反りがでてしまうため一枚ずつ貼ってひずみを防止します。
まずはツバの部分を貼って外周の曲がりの強い所を先に貼り付けます。
しっかり脱泡ローラーで押さえないとメス型に巣ができてしまうので浮き部分がでないように注意して作業を行います。
気温が高いのでポリ樹脂の硬化剤も1％程度（硬化開始まで約5分）5分程度で塗り切れるだけの分量を準備して少しずつ貼っていきます。

何とかお盆休にメス型の積層まで作業を進めたいです。