イーボーイのブログ一覧

先日ソニカ用ルームランプLEDセットを購入した際2個だけLED基板が余ってしまってそれを何処に付ければよいのか解らなくて何でだろうと思ってました。何かの手違いで余分に入ってたんだろう！ラッキーと思ってフットランプ等何処か加工して取り付け用と考えていたのですが今日本来の取り付け場所を発見しました。
その場所はサンバイザーの裏の鏡カバーを開けた所に付いている電球でした。
そこの電球は管ヒューズと全く同形状の電球で拡大鏡で管内を見るとヒューズと違いコイル状のフィラメントが見て取れます。こんな電球初めて見ました。話は逸れましたが軽自動車でバイザーに鏡が付いた上に照明まで！しかも運転席側助手席側まで設置してあるなんて！グレードの高い普通車にしか設置しない装備じゃん！
当時のダイハツ陣のソニカに対する気合の入れ込み様が覗えます。購入したＬＥＤはそのまま取り付けが出来なかったので配線をハンダ付けすることで無事取り付け完了！
これで鏡の視認性も良くなりました。
それにしてもソニカはすごい！

エンジンをE07Zターボエンジンに乗せ換える時にエンジンマウントの状態があまり良くない状態でしたがとりあえずそのまま取り付けて使用していました。
ブースト圧を1.0Kでしばらく乗っていたのですがアクセルのオンオフの時にエンジンがゴツンと動く症状（エンジンマウントのへたり）があつたので大事をとってブースト圧を0.6Kまで下げ大人しく乗っていたのですが最近急にゴツンという衝撃が大きくなって来たのでエンジンマウントを外してみました。
予想はしていたのですがやはりエンジンマウント破断してました。
トゥデイのエンジンマウントは絶版品なのか分かりませんが稀に中古エンジンマウント3点でヤフオクで出品されますが1万円以上で出品されてます。
エンジンマウントの3点のうち2点は他車種の流用が可能で現に私は2点はダンクとアクティーのマウントを加工していますが画像のマウントはJA4トゥデイとJA4ライフのみで中々手に入りません。
強化マウント用充填剤を充填して再生しようかと思うけど強化マウントにするとエンジンの振動がもろに車体に伝わり街乗りするにはとても使えないし！という話を行きつけの板金屋にで話してたら社長が奥の倉庫から「ほれっ！」て出してくれました。トゥデイでレースをしていた頃使用しなくなった純正マウント（中古品）がたまたま残っていた様で、ありがたくそれを頂いて早速家に帰りマウント交換となりました。
「ありがたやーありがたやー」ブーストをもう少しだけ上げてみようかな！

久しぶりにソニカ弄りです。

みんカラ　ソニカ乗りでは定番中の定番の他車流用リアウイングです。

ソニカをカスタマイズしようと思ってもマイナーな車だけにカスタマイズパーツが殆どありません！
また流用パーツもソニカ自体グレードが高いのでグレードUPのための流用パーツがありません。

先日からソニカでどうしてもリアウイングが欲しくてネットで検索したところソニカ自体純正ウイングの設定が無くソニカ先輩方はトヨタヴィッツ（NPC10,NPC13)のリヤウイングを流用していることがわかりさっそく自分もヤフオクで購入しました。
やはり人気アイテムらしく年式のわりには高値が付きます。
本日はリアゲートに穴を4か所開けてウイングを塗装後取り付けまでしました。
色は当然ボディー色なので完全一致するのですが何と言ってもソニカ純正？と言わんばかりに形状がジャストフィットします。取付面もさるとこながらボディーラインとも一致しハイマウントブレーキランプもウッシャー液ノズルも干渉や隠れることもなく完成度100％と言ったとこです。
先輩方はこんなに良くジャストフィットするウイングを見つけたものだと感心する1日でした。
ちょっとカッコよくなったかな！