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10年前、カブを探しにホンダドリームへ行った際、そこに置かれていたクロスカブ(当時JA10)に一目惚れしました。しかしバイク免許取得費用とクロスカブ購入費用を考えると当時そこまでお金は出せませんでした。後ろ髪引かれながらも安く買った中古のリトルカブを転がしていました。

10年が経ち、リトルカブもとっくに手放しクロスカブへの恋もすっかり忘れていた頃、再びバイクを購入する機会が訪れました。

職場の移転に伴い、車通勤が難しくなり新たな通勤手段が必要になったのです。
当初は50ccの原付でも買おうかと思っていたのですが、妻に相談したところ「バイク免許とって普通のバイクにしたら？」というのです。
これはバイク関連予算が承認されたことを意味します。
このときあの10年前の記憶が蘇りました。
わたしはクロスカブに乗りたかったのです。
それからすぐに免許を取りに行きました。と同時にバイク探しです。
昨今の様々な事情により、バイクの入手が難しく、とくにクロスカブは人気車種ということもあり輪をかけて入手困難となっていました。
新車よりも高い中古車しか見当たらず諦めかけていたのですが、幸運にも探し始めて1ヶ月で、奇跡的に最良のクロスカブに出会うことができました。
10年越しの夢をやっと叶えることができたのです。


実際にクロスカブへ跨ってみると、その良さに魅了されます。
先代よりさらに遊び心のあるデザイン。アウトドアやオフロードが良く似合います。
また、カラーリングもカジュアルで、ゴツさを感じさせないどころかむしろ可愛さを感じるほど。街乗りしていても違和感がありません。

カブ本来の楽しさももちろんあります。
トコトコトコガシャン
というカブならではの音が心地よく、ついついシフトチェンジで遊んでしまいます。遊び過ぎて幻の5速に入れてしまいがちなので、シフトインジケーターのついたJA60が羨ましいです。

クロスカブというだけあって、その名に恥じない様々な顔（要素）をクロスオーバーしたすてきなカブだと思います。