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作業が終わったとの連絡を頂きましたので引き取りに行ってきました。。。

今回作業をしましたのはペイントプロテクションフィルムです。。。

フロントリップが飛び石クンにやられていたので結構気になっておりまして。。。


先日キャリパー塗装をした際に、リップも塗り直してもらいました。。。

少しでも傷を少なくしたいと思っていたのが今回の施工のきっかけです。。。



お願いした会社はもう10年以上のお付き合いになります

『　リッコ・ファブリカ　』　の笹川さんです。。。






広告も案内も出していない会社ですので調べようがないのですが

プロテクションフィルム業界では有名な凄腕の方です。。。

スーパーGTのGT300aprプリウスのスポンサーの1社でもあります。。。




↑　GT300aprプリウス　青〇入れてみました　社名入ってますね



同業の施工技術者にアドバイスをする立場にもいらっしゃいます。。。



↑　ルーマーの資格　マスターオブマスター



自分は地元という事もあり、ずいぶん前からお世話になっております。。。





↑　待っておりました我がえむごです



今回お願いした部位は、フロントリップとミラーカバーです。。。

どちらもカーボン製なので硬いので割れや欠けが発生しやすいので

塗装のダメージを受けやすいです。。。

ミラーはクリアー塗装のみですが。。。

純正ウレタンバンパーは弾力あるから強いっすね。。。





↑　ボルシュタイナー　フロントリップ　2ピースタイプ



↑　キレイに貼られております



↑　パッと見では・・・



↑　わからないと思います

ラッピングと違って厚みがあるので、細かな部分ほど難しいそうです。。。



↑　この吊り下げ部分ももちろん貼っております



↑　シルバーラインは剥がしてからフィルムの上に貼り付けてもらいました



↑　際のカットの一つ一つがキレイです



↑　ついでにこんな所も



↑　ドアエッジ部



↑　明るいとわかりづらいです


白のボディはフィルムの際の汚れが目立ってきてしまうので維持は少し気を使います。。。

プロテクションフィルムは濃い色の方が相性がいいんですよね。。。



19時に引き取りに伺って気づいたら24時過ぎてしまってました！！！

車好きが集まると話が尽きません！！！





大切にしていこうと思います。。。

先日交換いたしました我がM子のホイールですが

重量を測っておりましたのでここに記録を残しておこうと思います。。。







記録に残すのはこの2セットです。。。


『　レイズ　ボルクレーシング　CE28N　F8.5×19　R9.5×19　』


『　BBS　RI-D　FI-R　F8.5×19　R9.5×20　』



どちらのメーカーも世界に誇る鍛造精度であります。。。

自分は、グループC、チャレンジ、TE37、CE28Nとレイズ製をずっと履いてきてましたので

RAYSは大好物なのであります。。。

レーズンが入ったパンも大好物であります・・・　レズ・・・　否、みなまで語るではないぞ・・・



気になる重量の記録です。。。

メーカー違いのタイヤですので比較としてはあまり参考にはなりませんので

あくまで記録として残しておきます。。。





↑　CE28N　フロント8.5×19　ポテンザRE11　245/35



↑　CE28N　リヤ9.5×19　ポテンザRE11　275/30

12年前のホイールですがセット重量はこんなに軽いっす！！！

おニューのセット重量はどれくらいでしょうか？？？





↑　RI-D　フロント8.5×19　ミシュランPS4S　245/35



↑　FI-R　リヤ9.5×20　ミシュランPS4S　265/30


フロント　21.3キロ　→　17.9キロ　→　マイナス3.4キロ

リヤ　21.8キロ　→　19.3キロ　→　マイナス2.5キロ


軽量以上に超軽量なホイールは本当でした！！！

タイヤ銘柄が違うので参考までですが、それでもこの差はすごいっす。。。













ちょっと野獣になった気がしないでもないですが

時々はCE28に戻してあげても良いかもですね。。。　いろいろ楽しんでみます。。。



これからも大切にしていこう。。。

というよりもっと乗ってあげないとです。。。

先月初めにボンドボディさんへ打ち合わせに行っておりましたが

内容も固まったので先週車を預け、本日無事に帰って参りました。。。


午前中さらっと雨が降りましたが夕方まで天気は持ちましたので

ボンドボディさんへ引き取りに行ってきました。。。


預けたのは我がえむごです。。。





↑　作業が終わって待っておりました



↑　我がえむごです




さて何の作業をお願いしてきたかと申しますと、今回はキャリパーのペイントです！！！


最近のBMWのMキャリパーはブルーがメインカラーとなっておりますが

ブルーはキレいでクールなのですがあんまり目立ちません。。。





↑　えむご　フロント　純正ブルー



↑　えむご　フロント　セラミックゴールド



↑　えむご　リヤ　純正ブルー



↑　えむご　リヤ　セラミックゴールド



ブルーからゴールドへ色変えを行いましたー！！！

純正キャリパーはなぜブルーなのか、、、

なぜなのでしょう、、、

ブルーもキレイでカッコいいのですが、、、


いかんせん自分は考えが古くて頑固です、、、

キャリパーは赤か金でしょ！！！


という固定観念が強すぎまして、キャリパーの色変えに走ってしまいました、、、

歴代GTR、Z、ランエボ、インテR　etc、、、

この時代に一緒に育ってきたので完全に印象を植え付けられてしまっております、、、

これはもう仕方ありませんね、、、





↑　フロント文字はオリジナルも入れつつ変えてみました　文字はペイントです

細かな文字のペイントは難しそうですが、キレイに仕上げて貰っております。。。

ゴールドに対して文字色はシルバーです。。。


リヤは鋳造のシボを取ってもらい、ツルツルにしてからの塗装となります。。。



















まったく別の車になったような気分になります。。。

青はしっとりとしておりましたが金はどっしりとなりました！！！

リヤもシボ取りしてもらったのでツルツルでキレイです！！！





↑　左右でMロゴの位置を変えております　あんどゅ～流のこだわりです


ボンドボディさんは希望をしっかりと形にしてくれ。るので本当に心強いです。。。



先日はM子にホイールセットも買ったし、、、

うーん、、、

お財布がヤバし、、、

ですがM子もえむごもこれでやりきったと思います。。。


あとはしっかりメンテナンスをして大切に乗っていきます。。。