ムッシューのブログ一覧

AMG・E55

オドメーター　 　：76136km
月間走行距離　：　 73.0 km (オドメーターベース)
整備　　　　　　 ：【2022.05.29】法定一年点検（諸事情によりアップ保留）
燃費　　　　　　 ：6.55km/L(5/28 満タン給油)

5月は珍しく 4日間の稼働でした。

特に変わりなく動いてくれています。
トピックスとしては、一ヶ月遅れで一年点検（エンジンオイル交換を含む）を実施していただきました。
整備自体は完了しましたが、諸事情により未決済です。
これについては、別途改めてブログにアップします。

スズキ・Kei

オドメーター　 　 　 ： 70168km
月間走行距離　 　 ： 　 206.1km（トリップメーターベース）
整備　　　　　　 　 　： 【2022.05.25】19年目の車検
燃費　　　　　　　 　 ： 11.39km/L(5/20 満タン給油)

5月は 12日間の稼働でした。

そして、大きなトピックスとしては、19年目の車検が挙げられます。
K6A エンジン共通の弱点である「ヘッドカバーゴムパッキン劣化によるオイル漏れ」対策として、ヘッドカバーのゴムパッキンを交換しました。

これで当分は安心して乗れると思いますが、さすがに最近、荒れた路面を通過する際、ドラレコが「衝撃録画を開始します」と言うシーンが多くなってきました。
（特にリヤからの）衝撃が大きくなってきたのは、サスのへたりと言うより、ボディがヤレてきたせいのような気がします。

遠出の予定は、6月に入ってから、もしくは梅雨が明けてからにしました。

こんばんは。
お疲れさまです。

本日、W124 にお乗りの友人 H さんと
日程を合わせ、2台にて一年点検入庫。



みん友の「GreenR129さん」もお越しいただき、メルセデス・ベンツ浜松和田（浜松ヤナセ）さんの駐車場は 20年以上前にタイムスリップしたかのようでした。

W124 も W210 も共に雨の日には乗っていない個体で、しかも既にピカピカなので、「点検後の洗車は不要です」と依頼するマニアックな二人！w

そして、GreenR129さんのR129は、雨の日も風の日も雪の日もガンガン日常使いされているとは思えない程ピカピカで、R129 愛をヒシヒシと感じさせるお車でした。



今日の様子はこちら（愛車紹介－AMG Eクラス－フォトギャラリー）
よろしかったら、ご覧ください。

H さん、GreenR129さん、今日はとても楽しい時間を過ごす事ができました。
どうもありがとうございました。

そして、浜松ヤナセの S拠点長、サービス部の A部長、サーティファイドカーセンターの Sセンター長、及び各スタッフの皆様、何かとお気遣いいただき、どうもありがとうございました。

こんばんは。
お疲れさまです。

明朝一番での一年点検の入庫を前にして、
今日洗車してあげました。
昨年10月以来、7ヶ月ぶりの洗車です。


風が強い晴れの日は洗車をするにはよくない天候ですが仕方ありません。



テールランプの艶出しもしっかり。



エンジンルームは、サッと濡れウエスで拭いたのみ。
タイヤワックスは帰宅してから（タイヤワックス飛散防止のため）しっかりと。

これでメカニックの方が気持ちよく整備できるに違いありません。

こんばんは。
お疲れさまです。

25日の車検出庫時、担当メカニックの方から「フロントウィンドゥにグラデーションフィルムを貼ってあるから」と車検標章とダイヤルステッカーを貼らないでくれていました。



そして今日、両ステッカーを貼ろうとしたら、、、

実は両ステッカーの貼付位置には、ステッカーのサイズより一回り大きなサイズの透明な「弱粘着シール」が貼ってあったんです。
その上に両ステッカーを貼るようにしていたのですが、弱粘着シール毎剥がされていました。
（グラデーションフィルムと車検標章＆ダイヤルステッカーの間に弱粘着シールを一枚かませている状態だった。）


写真は車検標章貼付部分。
赤枠部分に透明な弱粘着シールが貼ってあった。


写真はダイヤルステッカー貼付部分。
見事なまでに弱粘着シールまで剥がされている。

***＜5/28（土）15:00 お店から電話有＞***
弱粘着シールごと剥がしたのは、車検標章とダイヤルステッカーのみ剥がす事ができなかったからとの事。
出庫時に僕が「自分で貼りますから」と言ったので、弱粘着シールも一緒に貼るだろうと思ったらしい。
今回の件は、双方の“思い込み”によるものであり、お店側で弱粘着シールを無料で手配してくれるとの事でした。
お騒がせして申し訳ございませんでした。
来週末お店に伺い、貼っていただく事で一件落着です。
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前回の車検の際には、わざわざ言わなくてもちゃんと理解してくれて、元々貼ってあった状態で新しいステッカーが貼られていました。
百歩譲ってダイヤルステッカー用の弱粘着シールは一回り大きいだけでしたので、間違えてしまうのは理解できます。

車検標章用の弱粘着シールは、昔の大きいサイズの車検標章基準でしたので、相対的に現行の小さくなった車検標章より二回りは大きいわけで、今回の担当者がなぜそれ毎剥がしてしまったのか。
弱粘着シールの存在理由を想像できなかったためと思われます。

前回の車検時は全く問題なかったため、今回は油断していました。
次回からは「ステッカー類には触らないように（剥がさない・貼らない）！」と事前に伝えるようにします。

悪気は無かったわけですので、特にクレームは言いません。（社長には一応報告済）
信頼関係が一気に崩れるってこういう事なんですね。

明日、フィルムを貼っていただいた「カービューティプロ」のお店に行って相談です。
もう車検標章は貼らない方がいいかもしれませんが、貼ってない事がバレると罰則があるみたいです。
ちょうどいい機会なので、13年ぶりに“最後の”コーティングの予約もする予定です。