ジョイジーのブログ一覧

こんばんは。

あまり皆さんのところに回れてなくて、申し訳ございませんm(__)m
もうちょっとでゆとりが出てくるかなぁ、と思います(^^;)

さて、どどーんと「フーガハイブリッド」が発表されたそのカゲで、
NV200に５人乗りワゴングレードが登場しておりました(^^;)
さりげないですね（笑）

遊び倒す、使い倒すという点では、カングーと互角に渡り合えるのでは、と。
でも、NV200は５ナンバーサイズ。これは魅力ですね。
「大きさ的にラフェやセレナでもいいんだけど、３列目は邪魔だった」
「ウィングロードじゃ高さがない」
みたいな方には、結構いいんじゃないでしょうか。
燃費もまずまず良さそうですが、なぜCVTじゃないんだろうか。

これで一歩、乗用車としての選択肢として注目できるところまで来たかな、とは思います(^^)

こんばんは。

お盆休み明けは結構仕事が立て込んでおりまして、なかなかパソコンに向かうことができなかったのですが、ようやく時間が出来ました(^^;)

昨日、行きつけのディーラーに行って、ちょっと気になったのでタイヤの空気圧のチェックを。やはり若干不足気味だったので、調整してもらいました。高知からの復路の燃費が悪くなったのも、これが理由のひとつかな？

あわせて、エルグランド見てきました(^^)　展示してあったのはライダー！！

やはり、買うならこれしかないですね！というエクステリア。でも、標準車も結構ライダーチックかも(^^;)
これ見たあとに先代のエルを見ると、やせて見えます（笑）
それぐらい、「どっしり感」がありますね。見ていて安心というか。

試乗車はなかったし、あったとしても時間がなかったんで乗ってませんが、いずれ試乗してみたいと思います(^^)

こんばんは。

出ましたねぇ、新型エルグランド。

実は、憧れなクルマのひとつです。

ラフェですら充分満足な僕にとって、エルなんて、買ったらきっと持て余してしまうんだろうと思いますが、それでもあの豪快さは「あっぱれ」です。

山梨でも先行展示をやっていて、通りがかりにちらっと実車を見ましたが、写真の印象と実物と、ほぼ一致していました。

日産では珍しいことです(^^;)　だいたい、写真の印象はあまり良くないのが日産（爆）

こういうクルマなら、潔く、絶対後悔しない選択をしたいので、買うとすれば３５００クラスを買うでしょう。
エルならライダーを選びたい。
燃費を考えると、後々ハイブリッドを出してくるかなぁ。

なーんて、妄想しています（笑）

とりあえず、VIPを買えるぐらいお金をためてみますか（爆）

こんばんは。

連休中は子ども相手が中心で、結構暑さにもやられておりました(^^;)

さて、セカンドカー検討の経過ですが、とりあえず、結論持ち越しです。

ルークスは試乗しました。平らな道は、想像以上に快適で、これでもいいか、と思ったぐらい。
でも、肝心の急坂では、踏み込んでもスピードが下がっていく・・・(--;)
ということで、ちょっと厳しいかなぁ。

マーチも試乗しました。３気筒エンジンの割には静かで、長距離でなければこれで充分。
アイドリングストップも、違和感ありませんでした。
肝心の急坂は、ラフェと比べたらかわいそうですが、若干非力。でも、軽よりは全然良いです。
燃費も、最低でも軽なみ。アイドリングストップを考えれば、それ以上かもしれない印象を受けました。
燃費や経費を最優先に考えるのであれば、軽も含めて、選択肢のトップになってもいいかな、とは思います。

ただ、あくまでも妻の仕事の関係でクルマを増やすかどうか、という点においては、いつまで仕事を続けられるかわからない状態で、高価な買い物はどうか、ということもあり、とりあえずラフェで当分通勤してみながら考える、ということにしました。

一応、選ぶなら軽は対象外、というところまでは絞れています。パワーの関係ではノートも選択肢に入るかもしれません。値引きもこちらなら可能、とのことでしたので。

ひとまず、様子見です。

こんばんは。

ばたばたしていたり、体調がいまひとつだったりの今日この頃。
ブログの更新もこんな状態のなかで、マイペースになってます(^^;)

さて、新型マーチが発表されましたね。
実は月曜日、休日出勤の代休をもらったので、行きつけのディーラーから情報をゲットして、本店にある新型マーチを、発表前に見させてもらいました。

エンジンとかかけさせてもらえたわけではないので、インテリアとエクステリアの印象のみですが、小さいわりにラゲッジは広め。座った感じは、あまり窮屈感はありませんでした。リアシートはちょっと狭いかな。

ということで、できるだけ早めに試乗したいなぁ、と思います。

なお、前回の記事で見積もりをしてもらったのは、まさに新型マーチです。
中古車を選ばないのであれば、価格や燃費などはかなりいい条件です。値引きは期待できないけど。
ただ、軽自動車の選択肢を残してます。ということで、１８日の日曜日にラフェの６ヶ月点検の時にとりあえずルークスの試乗を予約しました。

あっさり軽自動車にできない理由は、妻の新しい勤務先への道には、下りだとエンジンブレーキがきかない急坂があるからで、前のキューブ（AT）ですら一生懸命登っていた印象がありました（ラフェで通ったら非常にラクでした。CVTのせい？）。ということで、CVTのルークスでダメなら軽自動車をすっぱりあきらめよう、ということにしたのです。

妻メインのクルマになるので、妻の意見を尊重しつつ、後悔なく選べれば、と思います。
妻曰く、「急坂さえなければモコで決まりなんだけどなぁ」と。

まぁ、通勤用に買うので、今月中には結論を出したいと思います。
もちろん、「買わない」という選択肢も残っています（一生懸命ラフェに乗る、ということになる）。