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先月の事ですが、やっと落ち着いたので。。

昼過ぎの仕事帰り、いつものように走行中の右カーブで突然、
「ガタン！」
の音と共に、急にハンドルが利かなくなり、車がセンターラインオーバー。

ただ、タイミングがクリッピングポイント通過して、ハンドルを戻し終える所だったのと、運良く対向車がいなかったので、分からないまま一旦すぐ近くの路肩へ。

降りてみると右側前輪がこのように。。

縁石・ガードレールにはぶつかっていないので、110番ではなく、通常ではレッカーサービスのある保険屋なんですが、待ち時間が長くなりそうだったので、一旦ディーラーに相談し、積車・代車（軽トラでも良いと話したら、本当に軽トラでｗ）お願いして、それから保険屋に連絡し経緯の説明（レッカー代行しているので）し、私は帰宅、故障車はディーラーへ。

帰宅後、仕事帰りなので労災適応かもと調べましたが、故障は対象外。
保険も運良く（？）事故ではないので、支払い対象でもない。
、、ただの「故障車扱い」という結果となりました。

ついで、この事象は他にもあるかと調べたら、OEM元のワゴンＲの記事がありました。
それとトラブル発生1ヵ月前のオイル交換時にアッパーマウントのガタっぽい事象もあったので、パーツ手配と交換まで運転を慎重にとの話もしましたが、それまで持たず、、。

その後、軽トラは返却し、通勤車はゲリラ豪雨が怖いので、RX-8で暫く通勤（交通費が2週間で終了ｗ）してましたが、
このタイミングでZ4が車検の為、取り敢えず1週間は代車のワゴンＲ（故障車のＯＥＭ元で上級グレードのＡＴ）で凌いでます。
、、翌月がRX-8の車検控えてるので、最悪2年後の秋は車検が一気に3台。。

8月31日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんな整備をしました！
ダッシュボード修理程度。

■愛車のイイね！数（2023年09月06日時点）
403イイね！

■これからいじりたいところは・・・

リアバンパーかエンジン載せ替えか、
■愛車に一言

実動状態で10年所有出来た初めての車なので、これからも大事にします!
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