如月睦樹のブログ一覧

先ほど、ブレーキ関係部品で届いてなかった商品が届きました。
ローターとブレーキホースです。

ローターは・・・
フロント：DIXCELブレーキディスクローターPD Type（3617001）
リヤ：DIXCELブレーキディスクローターPD Type（3617020）
※フロントはBP5レガシィワゴンCustomizedEdition用

ブレーキホースは・・・
ENDLESSブレーキラインスイベル・スチールタイプ（EB709SS）
※GRBインプ純正ブレンボキャリパー装着車用

これで、一通り部品が揃ったので、作業に取り掛かれます。
ま、まずはキャリパーのお掃除＆OHですけど。

なお、写真の片隅に写ってるのは、対象のDIXCEL商品を買うと付いて来る「まけないぞ！日本」ステッカーです。
フロントとリヤのローターを買ったので、2枚入ってました。
実は、パッドも対象商品だったんですが、店頭在庫品だったようで入らなかったんではないかと・・・。
ローターは落札後のメーカー発注だったようなので、入った模様です。

写真のないブログになります。（自爆）

昨日は某所定例会に参加しました。
お仕事はカレンダーどおりのスケジュールなハズなのに、年に数回（片手で足りるぐらい）休日出勤の発生する職場でして、それが見事にヒットしてしまい、出発は4時ちょっと前。
出発直後にエンプティランプが点灯し、スケジュールどおりとはいえ62Lほど給油するタイムロスもありましたが、6時には現地到着。
いやぁ、高速休日1000円が終わってから、渋滞知らずですよ。
逆に、「（自分を含め）今までどれだけみんな恩恵受けてたんだ」という話なんですが。

現地入り後は、何やらメーターをゴソゴソ装着確認会が開かれ、2.5L代表で私のも一時の変身をしてました。
ただですね～、フォレスターSTIのメーターっていうかD型エクシーガのメーターはタコが左でスピードが右になってるのが個人的に違和感で、魅力を感じてないのです。
BDのメーター配列（左がスピード、右がタコ）に12年乗ってた関係で、速度確認は左側を見ようとしちゃうんで、そこにタコが居ると「？！？！」って状態になってしまうんです。
慣れの問題なんでしょうが、今現在も「スピードの右隣にタコ」というレイアウトのメーターを使ってる以上、それを反転したくないので却下な方向で。
そして、STIの全面的にスケールが赤いメーターはイマイチ好かんのです。
赤いのはレッドゾーンだけにしてほしい・・・。

なので、「C型GTのLimitedEditionメーターが欲しいなー」って話になるのです。
でも、今はそれに手を出す予算がありません。
予算ができたら、A3で交換をお願いしようかと・・・。（ぼそ）
早ければ冬ボーナスで・・・。（ぇ

っつーか、個人的にはBDのメーターレイアウトが一番好きで、中央にスピードなMyエクのメーターも若干好きではないのですが・・・。（ぼそぼそ）

その他まったり雑談後は彩華ラーメンで夜の部を。
おなかもすいてたので（大）を頼みましたが、食べきるのは少々苦しかったです。
なお、彩華ラーメンは名古屋にも支店があるようでしたので、今度ちょこっと行ってみようかと思います。
昨日の支店は「味が濃い」というお話でしたので、ノーマルの味を確認に・・・。
名古屋の支店も濃かったら奈良の本店へ？（苦笑）

今回、行きは時間の関係上全部高速でリッチに走りましたが、帰りは名阪国道を使ってお安く帰りました。
・・・でも、往復の走行時間がほぼ一緒ってどういうこと？（爆）