八浜のブログ一覧

橋繋がりで、木津川にかかる木造橋を訪ねました。
https://www.mapion.co.jp/m2/34.867745078712865,135.74746833333333,16
https://goo.gl/maps/wGQUstRZFct
 

歴史は意外に新しく、昭和も戦後になってからの架橋。
予算を絞るため、水害時には橋桁が流出する簡易的な構造になった模様。

完成したその年に、早速流されています。以後流出回数は22回、その度に復旧。
これ、初めからしっかり作った方が安上がりだったのでは…

最近では「流れる」ことを逆に利用。観光名所になっています。
この辺のたくましさは、「階段国道」に通じる物がある(^_^;


橋が架かっているのは河川敷。
電柱や民家がなく最小限のCG処理で済むため、時代劇のロケにも使われています。


石柱は傷だらけ。
これは増水時に漂流物が衝突したのかな。
寄贈者は 藤田まこと さん。

石清水八幡宮の麓に面白い橋がありました。
太鼓型の人道橋。自転車も渡れるかな？
https://www.mapion.co.jp/m2/34.88228236605459,135.70250194444444,17
https://goo.gl/maps/8zFA3AzZdQo


江戸時代から記録に残っていますが、何度か改修工事がされています。
今の橋は 40年ほど前の改修。

一見木造ですが、骨格は鉄筋コンクリート。
でも雰囲気は良いです。

石清水八幡宮のたもと、閑静な住宅地の一角に、少し変わった神社があります。

金属で出来た鳥居が特徴。
航空安全祈願と事故犠牲者を祀る、航空神社です。


創建は二宮忠八、日本の航空開発黎明期の発明家。
境内にはいくつか展示物が置いてあります。

F104戦闘機のエンジン。日本でのライセンス生産品かな？
https://ja.wikipedia.org/wiki/F-104 (戦闘機)
この飛行機、戦闘機とは名が付くものの、実態は空中ミサイル発射台…


大阪湾から引き上げられた、零戦のエンジン。


ヘッドが外れ、飛び出したシリンダー。
右側には、プロペラを駆動する遊星減速歯車が見えます。


航空関係としてほぼ唯一の神社という事もあり、関係者の参拝が多いそうです。
私も20年に1回くらい飛行機に乗るので(^_^; お守りをget。

カード型。最近の流行かと思いきや、さにあらず。
昭和初期ごろ、袋のお守りを持てないパイロット用が始まりだとか。


飛行機の根付｡ちょっとカワイイ。

小学校以来、40年ぶりの訪問です。

猛暑と長距離ドライブでフラフラだったので、楽してケーブルカーに乗りました。

京阪懐かしの２トンカラー。
この色は若草色と共に、本線からは引退してしまいました。

エジソン記念碑。

初期の電球フィラメントは、八幡市の竹を使用していました。それにちなんで記念碑が建てられています。
ちなみに、白熱電球の発明者はエジソンではありません(^_^;
とは言え、事業化し一般に広めた功績は大きいです。

脇には、格好良い塔が。給水塔だそうです。
 
給水塔って、何故かデザインの良い物が多いんですよね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/754589/blog/38404127/

本殿。2年ほど前に、国宝に指定されたそうです。
ちょっとキラキラし過ぎて、趣味には合わないかなあ。


展望台からの眺めは良好。
京滋バイパスと旧京阪国道の交差が面白い。